Felietony

Co i raz słyszę, że miasto to nie jest miejsce na jeżdżenie samochodem i powinien być zakaz jazdy samochodem w ogóle. Przygotowałem więc symulację, co by się stało, gdyby faktycznie tego zabroniono.

Nie życzę nikomu źle, ale bardzo się cieszę, że brakuje części do produkcji samochodów. Być może rynek ewoluuje i samochody będzie się kupować jak wszystko inne.

To miłe, że Paryż wprowadził ograniczenie prędkości do 30 km/h akurat na mój przyjazd. Widziałem ruch w stolicy Francji w pierwszym dniu obowiązywania nowych przepisów.

Stowarzyszenie Zielone Mazowsze tropi rowerowe absurdy na Mazowszu. Z tej okazji nagrano nawet film.

W Wielkiej Brytanii jest droga rowerowa szersza niż jezdnia. Kierowcy ciężarówek narzekają. Może i nie mają racji, ale zainspirowało mnie to, żeby wyrazić niepopularną opinię.

To jeszcze nie jest test nowego Hyundaia Elantra, to dopiero test twardości i koloru plastiku.

Dziennik.pl napisał, że powstaje nowy polski samochód: wodorowy SUV z dużym zasięgiem. No więc tak, ale nie. 

Nie ma obecnie na polskich drogach samochodu bardziej docenianego przez fatalnych kierowców, niż Audi A3 8L. Gdy jest w pobliżu, wszystko się może zdarzyć.

Jazda po ścieżce rowerowej to czysty masochizm. Już nigdy nie zatrąbię na rowerzystę jadącego drogą zamiast ścieżką, bo to jak one są zrobione woła o pomstę do nieba. 

Hyundai Bayon i instalacja LPG to wbrew pozorom doskonałe połączenie, które jednak psuje pewien detal estetyczny. Jak można było tak zamontować korek od gazu? 

Premiera Lamborghini Countach uświadomiła mi, że tak powinna się kończyć spalinowa motoryzacja. Z przytupem, bezczelnością i w nawiązaniu do jej najlepszych lat. Countach jest wspaniały. 

Tylko kilkunastu mieszkańców Brukseli uważa, że przepisy są święte i próbuje walczyć z nielegalnym parkowaniem pracowników poczty. Pozostali uważają, że można łamać przepisy.

Niedawno pisałem o tym, że w Wietnamie udało się wypromować lokalną markę Vinfast. Tymczasem w Polsce w nieistniejący samochód Izera rząd wpompował 250 mln złotych. 

Czego nie należy robić podczas jazdy po autostradzie w trudnych warunkach atmosferycznych? Lepiej unikać zatrzymywania się w dziwnych miejscach. Nawet gdy trwa gradobicie.

Lubię wyzwania, więc pojechałem w piątek po pracy nad morze i wracałem w niedzielę. W środku sezonu. Wybrałem mocniej zakorkowaną trasę.

Trudne chwile wymagają podejmowania trudnych decyzji. Wydarzenia takie jak powódź w Niemczech pokazują, że w ludziach wciąż jest wiele dobra.

Kara grzywny za uszkodzenie mienia to wspaniała okazja dla parkingowych ocieraczy.

Rządowy projekt nowelizacji ustawy „prawo o ruchu drogowym” wprowadza grzywnę do 30 tys. zł, ale to dopiero początek. Szkoda, że musimy na razie bazować na ogólnikach – ale i tak już widać, że trzeba będzie sporo poprawić. 

Zgadzam się z 99,99 proc. zarzutów wobec kamer zamiast lusterek w Audi e-tron. Nie oddałbym ich dla 0,01 proc.

Spacery czy po prostu załatwianie sprawunków w mieście na ogół łączę z dość szczegółowymi oględzinami każdego mijanego samochodu. I może się mylę, ale mam wrażenie, że osób jeżdżących na oponach zimowych latem, przy temperaturach sięgających 30 stopni Celsjusza, jest nawet więcej niż w poprzednich latach.