tesla model y

Zatkało prawda? Kto by pomyślał, że najlepiej sprzedającym się samochodem na świecie zostanie Tesla Model Y, a do tego za chwilę przejdzie lifting. 

Jest taki poziom cen elektrycznych samochodów, w przypadku którego - przynajmniej na razie - w głowie pojawia się myśl: eee, za tyle to można kupić Teslę. I Tesla po raz kolejny postanowiła trochę napsuć krwi innym producentom - w wyjątkowo efektowny sposób.

Tesla Model Y to najlepiej sprzedający się samochód w pierwszym półroczu 2023 w całej Europie. Czy to oznacza, że Tesla zdominowała rynek europejski? Nie, oraz nie. A także nie.

Przyznaję, że nie doceniłem Tesli Model Y, ale to obecnie najchętniej kupowany model samochodu na świecie.

Niemiecki filozof Friedrich Nietzsche powiedział kiedyś, że wielkość postępu mierzy się wielkością poświęcenia, którego wymaga. Wyznawcy Tesli są gotowi na wiele poświęceń, a wódz Musk poddaje ich właśnie kolejnej próbie i zabiera czujniki parkowania.

Film z profilu Nexta TV, w którym w głównej roli występuje Tesla Model Y, wstrząsnął mną dość mocno, z dwóch powodów. Może nawet z trzech.

1000 aut w ciągu tygodnia - takim wynikiem berlińskiej Gigafabryki pochwalił się Elon Musk. To podobno tylko skromny wstęp do tego, co będzie później.

Zapewne wielu z was nie wie, jak otworzyć drzwi w Tesli. Wbrew pozorom to nie jest łatwa sprawa, zwłaszcza gdy wasz samochód zaczyna się palić. Kto to wymyślił?

329 990 zł - tyle co najmniej kosztuje Tesla Model Y w wersji Performance, która niedawno trafiła do sprzedaży w naszym kraju. Zobaczmy, czy może udałoby się wydać te pieniądze lepiej. 

Problemy są po to, by je rozwiązywać. Jeśli Elon o czymś zapomniał, pomysłowi Chińczycy zaproponują rozwiązanie tak dobre, że wykorzystują je nawet renomowani, europejscy tunerzy.

To, że zamówiłeś auto w 2019 r. i dotąd nie zdążono go wyprodukować, wcale nie musi oznaczać, że dostaniesz je w końcu takie, jak zamówiłeś.

Przykro nam, ale skończyły nam się Tesle Model X i S, jeśli mieszka pan poza Stanami Zjednoczonymi. Zapraszamy po Model 3 , Y albo zachęcamy do czekania. W sumie to nie wiadomo do kiedy, ale poza czekaniem nic panu nie zostaje. I to nie będzie krótkie czekanie.

Już Kazik śpiewał: a właściwie kto wódki nie pije, ten jest wywrotowcem, tak świadomie uszczuplającym dochody państwa bezideowcem.

Tesla Model Y ma duży problem, a tym problemem jest zawieszenie, które przejęto bez modyfikacji z Modelu 3. 

Mercedes przechodzi transformację i zwalnia prosi o odejście tysiące pracowników proponując im sowite odprawy. Część specjalistów trafia prosto do gigafabryki pod Berlinem.

Jedni obklejają samochody specjalnymi foliami. Inni doklejają pod tą folią dodatkowe elementy, które mają zmylić obserwatorów. Jeszcze inni z kolei udają nawet samochody innych marek. A Tesla? Tesla wybrała jeszcze inną drogę.

Na polskiej stronie marki pojawił się już konfigurator samochodu Tesla Model Y. Ceny startują od 300 tysięcy bez dziesięciu złotych. 

Co to jest: porusza się do przodu i do tyłu, w górę i w dół, a steruje się tym przeważnie niewielkim przyciskiem umieszczonym z boku fotela? Odpowiedź: to poważny problem producentów samochodów. 

Elon Musk przewiduje, że Tesla Model Y w 2022 roku będzie najczęściej kupowanym samochodem na świecie. Zobaczmy, jak niewiele jej brakuje.

Nie chodzi mi o rozstrzyganie, czy Tesla Model Y ma jeszcze te swoje usterki, czy już ich nie ma i czy jest ich mało, czy bardzo wiele i czy więcej niż w Modelu 3. Po prostu chcę wam pokazać, jak wywiercono w niej dziurę.