Twoje nowe auto będzie miało trzy dodatkowe literki. Lepiej uważaj jak jeździsz
Nie, niestety tymi literkami nie będzie A, M oraz G. Będzie nimi EDR, czyli system, który zapisze dane dotyczące tego, co dzieje się tuż przed i tuż po wypadku lub kolizji.
Co piąty samochód kończy w zgniatarce przez nowoczesne systemy bezpieczeństwa. Coś poszło nie tak
Co piąty samochód kończy w zgniatarce po wypadku, ponieważ koszty jego naprawy są zbyt wysokie. To pięć razy więcej „całek” niż jeszcze w latach 80. Wszystkiemu winne są nowoczesne systemy bezpieczeństwa – naprawianie ich jest koszmarnie drogie i tym samym nieopłacalne.
Nie pyskuj w samochodzie, bo nowy system zabierze ci kierownicę i zadzwoni do psychologa
Dresiarze to bardzo mili ludzie, zawsze pytają, czy masz jakiś problem i chętnie pomagają go rozwiązać przy użyciu siły. Tak samo jest z częścią kierowców. Tzn. większość kierowców jest normalnych, ale niestety istnieją również ci agresywni „drogowi dresiarze”. Oni również są żywo zainteresowani rozwiązywaniem problemów ruchu drogowego poprzez agresję i przemoc.
UE: macie tu pikające systemy. Producenci aut: a przechytrzymy was
ADAS to cztery litery, które z miesiąca na miesiąc stają się coraz bardziej głośniejszym tematem w świecie motoryzacji. Producenci podpowiadają jak obejść krzykacza.
W 2023 roku zacząłem się czuć w aucie niemile widziany. Tracimy swobodę w imię bezpieczeństwa
Nie do wiary, że nic nie pika. Mogę tak po prostu zmienić ten pas prosto na kierowcę jadącego obok i nic się nie stanie? Mogę hamować w ostatniej chwili i auto nie przejmie kontroli? No i nie mówcie, że mogę zerkać zupełnie w bok, albo nawet zamknąć oczy. To nie do pomyślenia.
Od 2026 r. rząd sprawdzi, kto siedzi za kierownicą i czy może jechać. Teoria spisku? Chcielibyście
Możecie już wycinać czapeczki z folii i wysyłać mi, żebym mógł sobie je wepchnąć na głowę, a to i tak nie zmieni niczego w kwestii zdalnej możliwości dezaktywacji pojazdu.
System wykrywania zmęczenia w samochodzie wykrywa, że jestem zmęczony już gdy ruszam
Nie dojechałem nawet do wyjazdu z parkingu i już pokazał się komunikat „wykryto zmęczenie kierowcy”. Skłoniło mnie to do badań, jak działa system wykrywania zmęczenia DAA.
Otwórzcie oczy. Nowy obowiązkowy system w samochodach to wstęp do całkowitej kontroli
Nowy obowiązkowy system wykrywania zmęczenia według Komisji Europejskiej ma chronić nas przed wypadkami. Niestety musiałem wyjąć z szafy moją foliową czapeczkę.
Samochody to nocni zabójcy. Wieczorem nie wychodź z domu
A przynajmniej nie wychodź z myślą, że przechodząc przez ulicę przed potrąceniem uchronią cię współczesne systemy bezpieczeństwa. Noc zdecydowanie nie jest ich ulubioną porą – w większości stają się wręcz ślepe i nie dają kompletnie nic.
