systemy bezpieczeństwa

W koncepcyjnym modelu pojawiły się nowe systemy dbające o pasażerów i innych użytkowników dróg.

Połowę z dziesięciu najgorszych samochodowych usterek zawdzięczamy systemom, które mają nas bawić lub prowadzić do celu. To wynik najnowszych badań niezawodności samochodów.

Do takich wniosków doszedł IIHS - amerykański odpowiednik EuroNCAP.

Automatyczne włączanie świateł to wspaniały wynalazek. Trzeba jednak pamiętać, że nie zwalnia kierowcy z myślenia. W niektórych sytuacjach czujnik zmierzchu może zawieść.

Najnowsze zestawienie ADAC nie budzi wątpliwości - korzystanie z bezkluczykowego dostępu do auta to proszenie się o kłopoty.

Gdy czyta się listę wyposażenia nowoczesnego samochodu, można trafić na wiele tajemniczych nazw systemów wspomagających kierowcę. Co to za rozwiązania i w jakich sytuacjach mogą nas wyręczyć lub uratować?

Kierowca nadal pozostaje najważniejszym elementem samochodu. Obecnie pomagają mu jednak także „oczy” samochodu, czyli radary, sonary, lasery czy kamery. Jak działają?

Wciskasz jeden przycisk na kierownicy i możesz zapomnieć o nieustannym, naprzemiennym wciskaniu pedału przyspieszenia i hamulca, a całą pracę wykona za ciebie komputer. Brzmi jak drogi dodatek do luksusowego samochodu? Niekoniecznie - adaptacyjny tempomat jest już często wyposażeniem dużo tańszych pojazdów.

Nie tak dawno temu już jedna poduszka powietrzna i pasy bezpieczeństwa wystarczały, by samochód określać mianem bogato wyposażonego i bezpiecznego. Dziś czasy się nieco zmieniły…

Tym razem Tesla ma powód do zadowolenia. Przeprowadzone ostatnio testy pokazały, że wywrócić Teslę Model X to zadanie praktycznie niemożliwe.

IIHS - amerykańska agencja zajmująca się kwestią bezpieczeństwa w transporcie drogowym wykonała testy zderzeniowe małych crossoverów. Wyniki są interesujące.