samochody elektryczne

Brabus ma już spore doświadczenie w „usprawnianiu” poszczególnych modeli Smarta. Specjalistom z Bottrop najwidoczniej nieszczególnie przeszkadza fakt, że Smart zrezygnował z napędu spalinowego na rzecz elektrycznego. Potwierdza to nowy Brabus Ultimate E.

To miło, że prezes Mercedes-Benz potwierdził to, co głoszę od dawna. Używać zamiast kupować nowe, to jedyne co można zrobić dla ekologii.

Tygodnik Motor przeprowadził pierwszy polski test porównawczy aż czterech samochodów elektrycznych. Wynik nie jest korzystny dla Tesli.

Oficjalne dane Hondy E już dostępne. Nie trzeba już zgadywać, jaki naprawdę będzie ten elektryczny samochód.

Europejczycy coraz częściej dają się przekonać do zakupu elektryka lub hybrydy. Za to nie pałają miłością do hybryd plug-in.

W jaki sposób finansowana jest zdecydowana większość nowych aut w Polsce? Oczywiście chodzi o leasing. Która forma finansowania będzie wykluczona z rządowych dopłat do aut elektrycznych? Zgadliście – również chodzi o leasing.

Jeżdżę ostatnio samochodem prasowym, który jest jednym z największych modeli osobowych dostępnych na rynku. Niestety nie jest to hybryda, w związku z czym wciąga paliwo wiadrami...

A dzień dobry Państwu. Oto Motoblender nr 32/2019. Tu jest włącznik, przestawiam na ON i proszę, niusy motoryzacyjne blendują się jak szalone. Teraz weźmy subiektywny sos...

U nas mało kto o nich słyszał, a na świecie radzą sobie lepiej niż największe koncerny produkujące samochody. Piotr pisząc wczoraj o wynikach sprzedaży nowych aut w Europie przemilczał temat modeli ładowanych z gniazdka. I wcale mu się nie dziwię, bo wieje tam nudą - elektryki rosną, ale globalnie i tak sprzedaje się ich niewiele, do...

Niedługo zadebiutuje elektryczny Ford, a artyści puszczają wodze fantazji. Jednemu pędzel pojechał idealnie po bandzie. Patrz na to Fordzie.

Microlino to świetny pomysł na samochód dla europejskich mieszczuchów. Niestety - wciąż nie gotowy.

Dzień dobry, oto Motoblender. Cóż tam ciekawego zdarzyło się w motoryzacji w tym tygodniu? Jak zwykle będzie trochę o zyskowności, trochę o głupich pomysłach i trochę moich własnych subiektywnych opinii.

Najbardziej typowym nowym samochodem na norweskich ulicach – zwłaszcza w okolicach Oslo – jest Tesla Model X. Popularność tego pojazdu wskazuje jednoznacznie co jest nie tak z dopłatami do „elbili”, czyli samochodów elektrycznych w Norwegii. 

Używany samochód elektryczny nie musi być drogi. Może po prostu nie mieć jednej ważnej części: jak ten używany Citroen E-Mehari.

Cztery silniki, moc większa niż w Boeingu 747 i niczym niewyróżniająca się stylistyka: takie są trendy w budowie kolejnych elektrycznych, superszybkich samochodów. Wpisuje się w nie także nowy Drako GTE.

Nowe przepisy o urządzeniach transportu osobistego wyrzucają część z nich poza drogi publiczne. Oto kilka przykładów elektrycznych pojazdów, którymi niedługo nie będzie wolno jeździć po chodnikach, ścieżkach rowerowych i jezdniach.

Nie, nie i jeszcze raz nie: Adam był zachwycony elektrycznym Porsche 912, ale ja muszę tu użyć wielkiego słowa „profanacja”. I pobawić się w proroka.

Grzeczne, klasyczne i ekologiczne, ale jak trzeba potrafi zasuwać jak złe.

Dzień dobry. Oto Motoblender numer dwadzieścia osiem dwa tysiące dziewiętnaście. Będą niusy z upływającego tygodnia pływające w moim subiektywnym komentarzu. Proszę podać talerze, będę nalewał.

Chiny coraz śmielej rozpychają się w segmencie samochodów elektrycznych. Ich najnowsza propozycja to Human Horizons HiPhi1. I wiecie co? Jest nawet fajny.