polonez

Graciarstwo to ciężka choroba. Grozi wstawaniem o 4 rano by jechać na drugi koniec Polski kupić części w przystępnych cenach. Likwidacja sklepu z gratami do polskich samochodów - od tego hasła zaczął się bardzo dziwny piątek.

Polonez – to nie brzmi dumnie, kojarzy się raczej z nudnym, tanim autem dla mas. Istniały jednak ciekawe "ekskluzywne" wersje, takie jak Coupe ze znalezionego przez nas ogłoszenia.

Jesteś młodym kierowcą i chcesz spróbować jak jeździ się gratem na co dzień? Ja już to praktykuję. Codziennie gniotę po mieście Poloneza Caro z 1991 r. na gaźniku i z LPG. Poczytaj, dowiedz się i sprawdź sam, czy jazda gratem jest dla ciebie. 

Po co jest ten przegląd? Po to, żeby pokazać, że są jeszcze tzw. youngtimery na sprzedaż w normalnej cenie, a nie za milion cebulionów. Skończył się sezon – ci, którzy chcieli jeździć klasykami już je pochowali na zimę, a jeśli im się znudziły, wystawili na sprzedaż.

23 lata temu, 14 listopada 1995, podpisano umowę o powołaniu do życia spółki Daewoo-FSO. To miało sprawić, że żerańska fabryka wstanie z kolan. Wstała na jakiś czas, tylko po to by przywalić głową w półkę pod którą klęczała i ostatecznie upaść na łopatki.

Poloneza Caro, który w tym miesiącu dołączył do floty firmy Panek trafił właśnie do serwisu. Jakiś geniusz wpadł na pomysł, że potrenuje nim jazdę bokiem. Teraz poniesie koszty remontu.

Chiang Mai to 130-tysięczne miasto w północnej części Tajlandii, największe w tym rejonie. Ma przyjemny klimat, trochę zabytków i jednego fana FSO Poloneza, który przerobił go na „tajskie AE86”.

Jak dotąd żadna firma świadcząca usługi carsharingowe w Polsce nie była w stanie zainteresować mnie swoją ofertą na tyle, żebym chciał z niej prywatnie skorzystać. Wtem Panek CarSharing pochwalił się, że do jego floty samochodowej dołączy cudowny Polonez Caro z 93 r., którego da się otworzyć smartfonem.

Polonez przez długie lata cierpiał na brak wersji kombi. Pojawiła się dopiero, gdy ten samochód był już dinozaurem. Ale dzięki temu powstało kilka ciekawych przeróbek. Jedna z nich jest właśnie na sprzedaż.

Tryptyk na 40 lat Poloneza kończymy ponownym spojrzeniem prawdzie w oczy. Poprzednia część – Top 10 najlepszych rzeczy, które zrobiono z Polonezem pokazuje, że na przekór wszystkiemu udawało się zrobić z niego ludzi. Ale po drodze bywało różnie... Zatem po dogłębnych konsultacjach wybrałem top 10 mniej chlubnych kart historii Poloneza. Oto najgorsze rzeczy, jakie z nim zrobiono.

Obszerny artykuł o początkach Poloneza cieszył się ogromną popularnością i do tej pory został przeczytany już przez ponad 30 000 osób. Teraz czas na część drugą trylogii o Polonezie: oto 10 najlepszych modyfikacji i przeróbek tego auta.

3 maja 1978 roku oficjalnie narodził się FSO Polonez. To jest pewne. Natomiast reszta jego historii obfituje w białe plamy. Z czterdziestką na karku chyba mu się należy, żeby nareszcie jasno postawić pewne sprawy i rozprawić się z mitami. Zwłaszcza z mitem narodzin Poloneza.

W niedzielę, na warszawskim Autodromie Bemowo miała miejsce cudowna impreza dla fanów motoryzacji. Zloty klasyków organizowane przez ekipę Youngtimer Warsaw z roku na rok robią się coraz większe. I przyciągają właścicieli coraz ciekawszych modeli samochodów. 

Nie kupuj MacBooka Air! To przestarzały sprzęt! Tak radzili mi specjaliści od komputerów ze Spider's Web. Z zasady kupuję tylko przestarzałe rzeczy, więc kupiłem Aira, a potem zacząłem się zastanawiać, jaki samochód mogłem kupić za te 3699 zł.