pierwszeństwo pieszych

Skoczek z Malborka wzbudził w ludziach wspomnienia o nieodpowiedzialnych pieszych. Wiele można, ale lepiej nie wchodzić przed samochód, który w ogóle nie zwalnia.

Przeczytałem wpis kolegi Pawła o próbie wyłudzenia odszkodowania przez osobę pod wpływem nieznanych substancji, zakończoną lotem i potłuczeniem się o asfalt. Można się z tego śmiać, ale malborski skoczek miał spore szanse na sukces, gdyby rzeczywiście został potrącony przez samochód.

Zaczęła się zima, wystartował nowy sezon skoków narciarskich, a od lat wiemy, że to jeden z ulubionych sportów Polaków. Jest tak popularny, że dotarł aż na ulice Malborka, gdzie pewien pieszy postanowił udowodnić, że jest godnym następcą Adama Małysza.

Niektórzy ciągle nie mogą się pogodzić z rozszerzeniem praw pieszych przed przejściem. Poseł chce, żebyśmy podnosili ręce do góry.

Na krążącym po sieci filmiku widać, jak dwie dziewczynki usiłujące przejść przez pasy w ostatniej chwili umykają przed ciężarówką, której kierowca ich nie zauważył. Nie brakuje osób, które próbują zrzucić winę na piesze.

Coraz częściej to piesi powodują wypadki. Miało wyjść zupełnie inaczej, ale coś zaczęło się psuć.

Sąd uważa, że trzeba rozstrzygnąć, co faktycznie oznacza sformułowanie "pieszy wchodzący". Zmierzamy w stronę absurdu, w którym będziemy sprawdzać, czy czyjaś stopa wystarczająco wystaje poza krawężnik.

Mogliście doznać ostatnio konfuzji w temacie pieszych przed przejściem dla pieszych, czy trzeba im w końcu ustępować, czy nie. Spokojnie, będziecie tkwić w niej dalej.

Kierowca prawie przejeżdża pieszemu po stopach, a ludzie pytają, co było nie tak. Piesza faktycznie dostaje od auta w nogę, ludzie twierdzą, że jest winna. Obowiązki w pobliżu przejścia dla pieszych jakoś nie pozostają w pamięci kierowców.

Zamiast poprawy bezpieczeństwa pieszych mamy więcej wypadków z udziałem pieszych na przejściach, więcej ich śmierci i więcej rannych. Mniej jest tylko winnych wśród pieszych. Wygląda to fatalnie, ale trzeba bronić tej reformy.

Plan jest prosty: zarzucanie kierowców stertami punktów karnych za dowolne wykroczenia, tak żeby masowo potracili prawo jazdy. 

Mandat dla pieszego za wtargnięcie pod auto to najmniejszy problem tego pieszego, jeśli doda się do tego konieczność zapłaty za naprawę auta. 

Pierwszeństwo pieszych wchodzących na przejście obowiązuje od pierwszego czerwca, ale na razie niewiele się zmieniło, bo kierowcy nadal nie potrafią jeździć. Udowadnia to lubelska kolizja. 

Nigdy jeszcze nie widziałem tylu hamowań przed pieszymi co dziś. Być może to niezbędny element „dotarcia się”.

Od dziś obowiązują nowe przepisy prawa o ruchu drogowym. Chodzi o pierwszeństwo pieszych wchodzących na przejście oraz o utrzymanie odstępu od poprzedzającego samochodu na autostradzie i drodze ekspresowej.

Warto to wiedzieć zarówno jako kierowca, jak i jako pieszy. Warto też wiedzieć o tym przy wszelkiego rodzaju dyskusjach na temat nadchodzących zmian.

I dodatkowo głowa, od nagromadzenia tych... kontrowersyjnych twierdzeń.

„S**t got real”, jak powiedziałby niejeden amerykański raper. Ustawa o pierwszeństwie pieszych przed samochodami podpisana przez prezydenta.

Co można zrobić kopniakiem? Na pewno otworzyć drzwi do saloonu na Dzikim Zachodzie albo zadać cios karate. Jak się okazuje, można też uratować pieszych na przejściu.

Wcale nie uważam, że piesi z pierwszeństwem przed przejściem zaczną tam masowo ginąć.