parkowanie

Lublin ma swoje Alternatywy 4. To ul. Kompozytorów 5, gdzie deweloper wyznaczył miejsca parkingowe wyłącznie dla osób niepełnosprawnych.

Władze Paryża: ludzie, przestańcie jeździć samochodami! Dość motoryzacji w mieście!

Są pewnie wśród naszych czytelników osoby, które sądzą, że samochody parkują na parkingach, a w parkach i ogrodach miejskich można się zrelaksować wśród zieleni i ciszy. Ależ wy jesteście nienowocześni...

Witam w Motoblenderze. W dzisiejszym odcinku dowiemy się, że Polska powinna zawsze brać przykład z krajów zachodnich, no chyba że one robią coś źle, to wtedy nie.

Na Autoblogu wielokrotnie atakowałem miejskich aktywistów za ich szalone pomysły. Dziś poznamy je z pierwszej ręki: na wywiad dla Autobloga zgodził się Jan Mencwel, przewodniczący stowarzyszenia Miasto Jest Nasze. Pamiętajcie: można się z kimś nie zgadzać, ale zawsze warto dowiedzieć się, co ma do powiedzenia.

Podobny przepis obowiązuje już w Nottingham, a nad jego wprowadzeniem zastanawiają się inne miasta. Co więcej,  opłaty będą pobierane za prywatne miejsca parkingowe firmy. Tymczasem sondaże jasno pokazują, że kierowcy jeżdżą autem do pracy, bo nie mają alternatywy.

Po ostatnich zmianach łatwiej jest ukarać kierowców za złe parkowanie. W wielu przypadkach trzeba tylko zrobić zdjęcie i wysłać je do straży miejskiej. To wystarczy, by delikwent dostał mandat.

Już niedługo w Warszawie będzie można dostać mandat z kamery. System do e-kontroli ma pomóc pieszym patrolom, kontrolującym uiszczanie opłat parkingowych. Zarząd Dróg Miejskich ogłosił właśnie przetarg na jego zakup.

Szukanie miejsca parkingowego często bywa kłopotliwe i zajmuje dużo czasu. Dlatego Volkswagen testuje autonomiczne parkowanie na lotnisku w Hamburgu. Idea wydaje się być słuszna, ale czy przyjmie się na większą skalę?

Zapraszam na Motoblender, czyli subiektywny przegląd niusów motoryzacyjnych z komentarzem. Dziś zagłębimy się w tematykę korporacyjną oraz pojawią się brontozaury, a na końcu napisałem projekt ustawy.

Parkowanie może być dość drogie, o czym przekonało się już wielu kierowców. Wśród nich jest właściciel ciemnozielonego Renault Megane, który będzie musiał zapłacić 60 tys. zł za parkowanie na terenie Galerii Łódzkiej. Ale pewnie się z tego wywinie.

Wywołać kłótnię między rowerzystami a kierowcami jest naprawdę łatwo. Wystarczy jeden niewłaściwy manewr na drodze, zastawienie ścieżki rowerowej, a ostatnio nawet... parkowanie. W sieci rozgorzała ostatnio dyskusja: czy rower cargo na miejscu parkingowym nielegalnie zajmuje miejsce przeznaczone dla samochodów?

Wiele mądrych głów zastanawiało się, jak powstrzymać kierowców przed nielegalnym parkowaniem na chodnikach. Słupki, barierki, blokady... to wszystko już znamy. Jednak pewien wynalazca z Anglii poszedł o krok dalej i wymyślił specjalne urządzenie do przebijania opon samochodowych o nazwie Catclaw, czyli Koci Pazur.

W wielu nowoczesnych samochodach z automatyczną skrzynią biegów otwarcie drzwi przy włączonej pozycji D powoduje przełączenie skrzyni na tzw. luz, czyli w tryb N. Byłem gorącym przeciwnikiem tego rozwiązania, aż obejrzałem ten film z parkingu w Kowalach (link poniżej), na którym widać jak samochód rozjechał właścicielkę.

Posiadacze samochodów elektrycznych już zacierają ręce. W życie weszła ustawa, która pozwala im na bezpłatne parkowanie nawet w strefach płatnych. Tylko czy jest się już z czego cieszyć?