motorsport

Żyjemy w czasach, gdy AMG zrezygnowało z dwóch litrów na rzecz trzylitrowego silnika, podczas gdy BMW M postawiło na mniejszą jednostkę.

Po zakończeniu drugiej wojny światowej, gdy już nastał czas pokoju, można było odetchnąć i zająć się rzeczami znacznie bardziej przyjemnymi, czyli sportami motorowymi. Ale co gdy nie mamy czym się ścigać? Trzeba wykombinować Pobiedę Sport.

W bloku wschodnim często brakowało materiałów potrzebnych do konstruowania i tworzenia – jako Polacy dobrze o tym wiemy. Z tego powodu wyścigowa Wołga musiała dostać felgi z nietypowego źródła.

Samochód sportowy ze skrzydlatymi drzwiami i trzycylindrowym silnikiem o pojemności jednego litra brzmi jak nieśmieszny żart. Tymczasem w Niemieckiej Republice Demokratycznej Melkus RS 1000 był szczytem fantazji i możliwości inżynierskich.

Amerykanie kochają motoryzację i sporty motorowe. Wśród miłośników są również niewidomi. Ale, żeby tak od razu niewidomy kierowca wyścigowy? Takie rzeczy mogą się dziać tylko po drugiej stronie Atlantyku.

Raz w życiu miałem okazję przejechać się samochodem, który był tak trudny, że czułem jakby chciał mnie zabić. Nigdy więcej nie popełnię tego błędu. Ariel Atom to jeden z tych samochodów, które niczego nie wybaczają.

Ostrzegam, historii tej trybuny nie zrozumiecie, jeśli nigdy nie siedzieliście za nisko na żużlowym wirażu.

Wyścig w Walencji skompromitował najważniejsze zmagania samochodów elektrycznych – znane pod marką Formuła E. Ale na burę zasługują nie samochody czy kierowcy, a przepisy.

Rezygnowanie to nowy rozwój. Z czego udało się Wam zrezygnować w roku 2020?

Do dziś nie ustają dyskusje, czy najpierw było jajko, czy kura. W świecie motoryzacji takich dylematów nie ma: wiadomo, że przed samochodem było koło. I to właśnie koło było inspiracją dla stworzenia Porsche MOMO 356 RSR Outlaw.