jak to jeździ

Kocham oryginalny Top Gear całym sercem. Niektóre filmy i teksty Clarksona znam na pamięć. Jednym z takich nagrań było to o Porsche 911 Turbo typoszeregu 997. Wczoraj sprawdziłem, czy mój idol miał rację. Pamiętam, jak we wstępie Clarkson kłócił się z Hammondem o to, co jest lepsze: Ferrari, czy Porsche. Jeremy upierał się, że Ferrari,...

„Do diaska, ci przeklęci gliniarze znów mnie śledzą!” – pomyślałem i wcisnąłem gaz do dechy. Siedmiolitrowe V8 zamruczało, a ja spróbowałem się ukryć na parkingu supermarketu. To nie był dobry pomysł.

Mercedes SLK R170 nigdy nie zdobył takiego szacunku wśród miłośników dynamicznej jazdy, jak Mazda MX-5. Ale po latach w pewnych kwestiach góruje nad japońskim konkurentem.

Audi S6 C6 wygląda niepozornie, ale kryje pod maską dziesięciocylindrowy silnik i nadal zapewnia bardzo dobre osiągi. To świetny wybór na autostradę w kategorii „auta za cenę Dacii Sandero”.

Ma wielką turbodziurę, promień skrętu kontenerowca „Ever Given” i klamkę w klapie bagażnika wyglądającą jak z Poloneza. Ale to jeden z najwspanialszych samochodów ze swojego gatunku. Przed wami Lancia Delta Integrale w wersji 8V.

Niektórzy nazywali go „butem klauna”. Ale prawda jest taka, że BMW Z3 Coupe to jeden z najciekawszych młodych klasyków z Bawarii. Jeździłem wersją 2.8 z ręczną skrzynią biegów.

Testowany Mercedes 190 to poszukiwana wersja z ręczną skrzynią i mocnym silnikiem. Sprawdziliśmy, czy to dobry samochód na pierwszego klasyka.

W pierwszej dekadzie XXI w. w Niemczech kolejni producenci prezentowali swoje propozycje samochodów o mocy przekraczającej pół tysiąca koni mechanicznych. Wśród nich było BMW ze swoim M6.

Co jazda 65-letnim samochodem ma wspólnego z rodeo? Ile kosztuje wymiana szyby? Kiedy zbudowano pierwszy Disneyland? W podróż do 1955 roku zabierze nas kapsuła czasu, czyli zielony Oldsmobile 88.

Usłyszałem, że podobno wcale nie trzeba być architektem, by przejechać się Saabem. Postanowiłem natychmiast zweryfikować te plotki.

Wpisujcie w wyszukiwarki portali ogłoszeniowych: Opel Vectra C 2.2 dti duży przebieg. Oto dowód, że warto go kupić. Nawet nie musicie pytać o wymianę oleju.

„Maserati” to od lat jedna z najlepszych odpowiedzi na pytanie „czym jeździsz?”. Posiadacze aut tej marki mają opinie playboyów z własnymi jachtami. Nawet jeśli 3200 GT da się kupić za cenę nowego Golfa. 

Ten Polonez 2000 C zaczął życie jako biały, seryjny „Borewicz”. Teraz jest repliką rajdówki Mariana Bublewicza. Jak powstawał? I czy produkty FSO nadają się do sportu?

Czerwony Ford Mustang z 1967 r. jest dla wielu samochodem marzeń. Ale jak marzenia wypadają w konfrontacji z rzeczywistością? I jak to jest mieć zabytkowego Mustanga, który został trochę dostosowany do dzisiejszych realiów?

Ostatnio mam szczęście do luksusowych limuzyn z lat 90, które zostały kupione w Polsce jako nowe. Tym razem trafił w moje ręce Mercedes W140 500 SE. Został zaprojektowany, by być najlepszym samochodem na Ziemi. Czy po trzech dekadach jest co najmniej dobry?

Toyota Corolla GTI E9 nie kojarzy się w Polsce ani z pomysłem na youngtimera, ani z autem do sportu. Niesłusznie. Na szczęście poznałem kogoś, kto ma aż dwie „E-dziewiątki" w specjalnych wersjach i pokazał mi, o co w tym wszystkim chodzi.

Ile kosztowało nowe BMW 750iL w 1990 roku w Polsce? Jak pierwszy właściciel chronił się przed złodziejami? Jakie są koszty utrzymania E32? I dlaczego wersja z V12 przypomina samochód elektryczny? Usiądźcie wygodnie, wszystko wyjaśnię.

Volvo S60 i V70R z 300-konnym 2.5 turbo miały być konkurentami dla BMW M3 czy Audi S4. Nie do końca się udało. Ale dziś „R-ka” jest niepozornym i trochę zapomnianym kandydatem na klasyka. Jak to jeździ? Ile kosztuje? Czy się psuje?

Zaprezentowany w wakacje 1999 r. model specjalny Lupo 3L TDI był czymś więcej niż kolejną wersją Lupo. Sprawdziłem, jak wypada w dzisiejszych realiach.

Jeśli kupujesz nowe auto do jazdy na co dzień to nie ma żadnego znaczenia jak ono się prowadzi. Mieszkając w Polsce lub innym wysokorozwiniętym kraju nie musisz się kompletnie zajmować tym jak samochód jeździ.