elektryfikacja

Zachęty motywują skuteczniej niż nakazy. Niektóre państwa Unii Europejskiej to zrozumiały, ale mimo to firmy wciąż niechętnie kupują pojazdy elektryczne. Pora na kubeł zimnej wody. Pierwsza połowa 2025 roku dostarczyła niepokojące dane z Unii Europejskiej. Zaledwie 15,6 proc. pojazdów zarejestrowanych w tym czasie było elektrycznych. Co gorsza, udział pojazdów elektrycznych w segmencie aut dostawczych wyniósł...

Jeszcze kilka lat temu Mercedes (podobnie z resztą jak np. Grupa Volkswagen) był przekonany, że postawienie wszystkich żetonów na elektryfikację to jedyny słuszny ruch. W końcu politycy zakażą sprzedaży aut spalinowych i należy być gotowym na tę przemianę, bo inaczej – „papa”. Jak powiedział, tak zrobił – Mercedes zaproponował całkowicie nową linię modelową EQ i...

Jeszcze niedawno producenci z całego świata robili konwersje swoich modeli z napędu spalinowego na elektryczny. Takie samochody trafiały do cenników – weźmy np. e-Golfa na bazie Golfa siódmej generacji albo Forda Focusa Electric bazującego na trzeciej generacji niegdyś bardzo popularnego hatchbacka. Przez ostatnie kilkanaście lat realia motoryzacyjne bardzo się zmieniły. Firmy pod naporem polityków przekształcają...

Chciałbym przemówić do was pewną statystyką liczbową. Dzięki niej zrozumiecie, że całkowita elektryfikacja w motoryzacji będzie bardzo, ale to bardzo trudna do osiągnięcia.

Wiecie, z czym mi się kojarzy autokar? Ze szkolnymi wycieczkami. Z tym, że stary niemiecki pojazd wiózł nas do Niemiec na wymianę i przez tydzień woził po różnych landach, żebyśmy zobaczyli trochę kolorowego świata.

Z tą całą elektryfikacją to kto to widział, no dajcie spokój. Wielkie koncerny jeden po drugim są zmuszone do „przemyślenia” swoich celów związanych z produkcją samochodów zasilanych prądem. Teraz do odwrotu szykuje się Audi.

Europejskie koncerny motoryzacyjne biją na alarm. Chodzi o to, że obecny kierunek polityczny UE zakończy się stratami sięgającymi 16 mld euro i katastrofą dla producentów z Europy. Ekologia nie ma z tym nic wspólnego.

Elektryczna koparka SANY z akumulatorem o pojemności 422 kWh przybywa do Europy - no nie zgadniecie skąd. Jeśli waszym pierwszym strzałem były Chiny, mogę tylko pogratulować, i przypomnieć że wasza następna koparka będzie elektryczna.

Nie milkną echa afery, jaka rozpętała się na drodze do Morskiego Oka. Starły się tam dwie siły - miłośnicy koni i górale, a bój dotyczy warunków pracy koni oraz ewentualnego zastąpienia ich innymi pojazdami. Właśnie pokazano bus elektryczny, który będzie kursował na trasie do Morskiego Oka. Jest brzydki, więc jakaś tradycja została zachowana.

Wielu producentów w ostatnim czasie zaciąga hamulec w pociągu o nazwie „elektryfikacja”. Opel robi przeciwnie i zapowiada premiery.

W polskim internecie można obecnie nabyć nietypowego, elektrycznego i klasycznego kabrioleta. Jest to jednoosobowy pojazd MiniEL (lepiej znany jako CityEL) z 1991 r. To żelazko na trzech kółkach jest bardziej ekologiczne niż Tesla oklejona zieloną folią.

Elektryfikacja motoryzacji staje się faktem i teraz wszystkie kraje chcą produkować swoje samochody elektryczne. Mniej lub bardziej odważne próby podejmują Rosjanie.

Marka DS nie będzie już sprzedawała samochodów spalinowych od 2024 roku. Wspaniale, średnia emisja CO2 w koncernie Stellantis spadnie o jakieś 0,00001%!

Ostatnio narzekałem na rozczarowujące wyposażenie VW ID.4 za 156 tys. zł. Okazuje się, że skromne wyposażenie modeli elektrycznych to nie wyjątek, a reguła.

To oznacza, że może zrobić to każdy - niech te słowa wryją wam się w mózgi. Samochody elektryczne Renault mogą być wasze, jest na to prosty sposób.

Nowoczesny Supercharger V3 ma w pełni naładować akumulatory jeszcze szybciej niż do tej pory. Tylko 5 minut potrzeba będzie, aby samochód mógł przejechać kolejne 120 km. W dodatku urządzenia Tesli jeszcze w tym roku mają trafić do Europy.

Nissan Leaf jest nie tylko najlepiej sprzedającym się samochodem osobowym w Norwegii, ale także najlepiej sprzedającym się samochodem elektrycznym w Europie. Co na to europejska konkurencja?

Wiele wskazuje na to, że już niedługo w Europie będzie można bez problemów kupić elektrycznego Fiata 500. W czasach, kiedy na rynku pojawia się coraz więcej modeli napędzanych prądem, to, że jeszcze nie ma takiej możliwości, jest naprawdę zaskakujące.

Za dwa lata wszystkie stacje benzynowe w Hiszpanii mają być wyposażone w stacje to ładowania pojazdów elektrycznych. Jeśli nie dostosują się do nowego prawa, ich właścicieli czekają dotkliwe kary.

Słyszeliście ostatnio coś na temat polskiego samochodu elektrycznego? No właśnie, ja też nie. Tymczasem okazuje się, że spółka ElectroMobility Poland dostanie kolejne 40 mln zł na dalsze prace nad tym projektem. Końca tymczasem nie widać.