bmw 3

Jeżeli przed zakupem BMW X3 wstrzymywał was wyłącznie brak wersji hybrydowej, możecie już gnać do salonów. Ale wcześniej upewnijcie się, że macie wolne 235 000 zł.

...Mercedes? BMW? Audi? VW Passat? Citroen? I tak dalej, i tak dalej...

W poprzednim Motoblenderze, czyli nr 39/2019, zapowiedziałem że nie będzie Motoblendera z numerem 40. Ależ Was oszukałem. 

Dobrze, że kiedyś niemieccy inżynierowie chcieli pracować po godzinach. Dzięki temu świat otrzymał BMW Z3 Coupe. Dziś, niedługo po swoich 20. urodzinach, to już prawdziwy youngtimer. 

Kolejne BMW M3 nadejdzie w 2020 roku. Dostępna będzie ręczna skrzynia biegów, ale równie ważne jest, jak duże będą nerki. Te zdjęcia sugerują, że będzie konkret.

Wygląd Wołgi z lat 70., właściwości jezdne i komfort BMW E34 z lat 90. Oto interesujące połączenie z Ukrainy.

Odmiany kombi nie są częścią naszego planu - odpowiedział na pytanie o przyszłość rodziny M prezes wyczynowego oddziału BMW. Jeśli więc ktoś marzył o M3 albo M5 Touring, może... marzyć sobie dalej.

171 790 zł – co najmniej tyle trzeba szykować na 300-konnego T-Roca R. Volkswagen jest w bardzo wygodnej sytuacji: ten samochód praktycznie nie ma konkurencji.

Napisał do mnie młody człowiek, który twierdzi, że skończył 18 lat i ma tysiaka na samochód. Kiedy zasugerowałem, że to nie starczy na ubezpieczenie, okazało się że OC opłaci mu ojciec. Skoro stary stawia, to chodźmy się zabawić!

Dzieci potrafią być straszne. Kupujesz takiemu samochód na 18. urodziny, a on go spycha do rzeki, bo chciał inny. Jak ja miałem 18 lat, to dostałem od rodziców rower Romet. 

Zachęcony genialną Mazdą RX-8 1.9 TDI wpisałem w wyszukiwarkę słowo swap, powszechnie oznaczające wymianę silnika na inny. I znalazłem się w innym świecie.

Cierpliwość innogy go! się skończyła i zmienili regulamin usługi. Trzeba mieć 22 lata by jeździć po Warszawie BMW i3.

Graliście w Need For Speed: Most Wanted? Ja grałem - i to często. Gdy ta gra zadebiutowała w 2005 roku, miałem 12 lat. Przez całe wakacje, wraz z kolegami, psuliśmy sobie wzrok wpatrzeni w ekrany komputera albo telewizora z podłączoną konsolą, marząc o BMW M3 E46.

Właściwie to się nie dziwię. Moda na usuwanie niebanalnych aut musiała nadejść.

Bazowy sedan kosztuje poniżej 150 tysięcy złotych, a bazowe kombi – ponad 170. Skąd aż taka różnica? To proste – zgodnie z obecną tendencją, na początku na rynek trafiło kombi tylko z mocnymi silnikami.

BMW serii 3 E36 zdążyło się już podzielić na dwie grupy pojazdów: zajeżdżone graty oraz perełki warte sporo pieniędzy. W tej drugiej kategorii w zasadzie trzeba by chyba wydzielić podgrupę dla wersji specjalnych - takich jak M3 Lightweight.

Nie będzie następcy BMW i3. To kres oryginalnych elektrycznych samochodów, zostaną sami nudziarze.

Nowa seria 1 wygląda trochę jak minivan i straciła sporo ze swojego charakteru, ale i tak będzie się dobrze sprzedawać. Pobawiłem się konfiguratorem i porównałem ceny BMW z rywalami.

Bawarczycy zapatrzyli się chyba na Skodę i wyposażyli nowe kombi w zestaw sprytnych rozwiązań. 

Jak sprawić, by 18-latek nie wracał do domu pijany i nie eksperymentował z narkotykami? Wystarczy kupić mu wymarzony samochód. Wtedy będzie wolał pojeździć, zamiast się napić… a na narkotyki i tak nie starczy mu pieniędzy. To BMW serii 7 wygląda perfekcyjnie, ale gdy obecny właściciel je kupił, było dalekie od ideału. Sprawdźcie, jak wygląda życie z takim samochodem.