autobus

Znacie to uczucie, kiedy wszystko robicie dobrze, a i tak możecie zostać ukarani? Jeśli nie znacie, to możecie spróbować się przejechać komunikacją miejską w Warszawie z biletem kupowanym przez smartfon.

Muszę pisać „dlaczemu” zamiast „dlaczego”, żeby dostosować poziom przekazu do osób, które rechoczą, gdy zamarznie elektryczny autobus.

Ale to wina wstrętnych, złych ludzi, że wybierają samochód zamiast komunikacji zbiorowej, która robi kółka, bo ktoś zwęził ulicę.

Kierowca autobusu miejskiego w Słupsku lubi znajdywać niestandardowe rozwiązania. Powinien zostać nagrodzony… punktami karnymi.

Drużyna niepełnoletnich piłkarzy wraz z trenerem była wieziona przez 71-latka autobusem. Podczas włączania się do ruchu na dwupasmowej drodze ekspresowej mężczyzna w wieku emerytalnym próbował jechać pod prąd, narażając życie całej grupy i blokując oba pasy jezdni.

Niewinny jest przecież kierowca autobusu miejskiego, który tylko wykonuje swoją pracę.

Wczoraj w Rudzie Śląskiej przy ul. 1 maja miał miejsce niecodzienny wypadek. Kierowca autobusu miejskiego, łamiąc więcej przepisów niż w ogóle jest, staranował osobowe Volvo. 

Autobus zastawił przejście dla pieszych, po którym chciała przejechać piesza na wózku inwalidzkim. On mógł tak zrobić, ona nie powinna była wjeżdżać, ani tym bardziej go omijać, czyli art. 3 Prawa o ruchu drogowym w praktyce.

Kierowca autobusu w czasie pracy bierze odpowiedzialność nie tylko za siebie, ale również za osoby postronne – pasażerów. Dlatego nie mieści mi się w głowie to, co zrobił ten kierujący.

Zadzwoniła do mnie córka z obozu w ferie. Spytałem, czy zapina pasy w autokarze. Odpowiedź sprawiła, że wyrzuciłem fotelik. A teraz niezwykle płynnie przejdę z autokarów do cen dziecięcych fotelików i jeżdżenia miejskim autobusem.