akumulatory

W końcu przecież chodzi tu o jak najwyższą zyskowność, a koncerny motoryzacyjne znajdą tysiąc uzasadnień, dla których to wszystko im się właściwie nie opłaca i robią te auta z dobrego serca. 

Tak wiele osób zajmuje się teraz losem kurierów i osób dostarczających jedzenie. Ma sprzyjać im prawo pracy i urządzenia ułatwiające uzupełnianie zasięgu w elektrycznych jednośladach.

Diesle złe, elektryczne dobre. To już przeszłość – teraz Komisja Europejska bierze się też i za auta elektryczne, a konkretnie za akumulatory litowo-jonowe. Chodzi o sole litu, które mają zostać uznane za substancje toksyczne.

Bardzo mi przykro, ale porzucony w lesie i palący się zestaw akumulatorów z samochodu elektrycznego to jest niezły temat. Nie róbmy jednak sensacji z tej sensacji.

Nio pokazuje akumulator półprzewodnikowy w swoim ES6. To demonstracja siły.

Głównym problemem samochodów elektrycznych wydaje się być zasięg oraz czas potrzebny na jego uzupełnienie. Japoński producent znalazł rozwiązanie tego problemu i za chwilę wszyscy będziemy jeździć Toyotami. 

Awaria alternatora potrafi zaskoczyć, a jej objawy są trudne do zauważenia. Oto twoje opcje (moje też).

Powstał akumulator do samochodu elektrycznego, który ma żywotność półtora miliona kilometrów. To wspaniałe osiągnięcie, ale nie jestem przekonany, że jest to komuś potrzebne. 

Najpierw to ciekawość zawiodła mnie na Łódzką Politechnikę. Jeździmy tam na basen i wiedziałem, że na parkingu funkcjonuje ładowarka - postanowiłem sprawdzić, czy słupek na kampusie to jest coś ciekawego, wyjątkowego, innego od komercyjnych stacji i... darmowego?

Prostownik samochodowy jest urządzeniem, z którym wielu kierowców albo już miało do czynienia, albo będzie mieć, gdy akumulator w ich aucie odmówi posłuszeństwa. Tutaj dowiecie się wszystkiego, co trzeba wiedzieć o prostownikach.

Niestety, taki demontaż akumulatora w Audi, chociaż szybki i możliwy do wykonania bez narzędzi, może zaprowadzić nas za kraty.

Elektryczny samochód powinien mieć mnóstwo prądu na zbyciu. Cóż więc zrobić, gdy przyjdzie sąsiad i poprosi o pożyczenie prądu z akumulatora? Odmówić.

Wsiadasz do samochodu, przekręcasz kluczyk w stacyjce lub wciskasz przycisk, a silnik nie odpala? Zdarza się. Nie panikuj, a przynajmniej nie od razu - być może uda się coś na to zaradzić.

Akumulator deep cycle, czyli głębokiego rozładowania, wykorzystuje się m.in. w kamperach. Jest drogi, więc łatwo złapać się na „okazję”.

Przychodzi taki moment w życiu każdego samochodu elektrycznego, kiedy konieczna staje się wymiana akumulatora. Gorzej, jeśli takiego akumulatora nikt już nie produkuje i nie da się go kupić.

Odpowiedź brzmi: akumulatory z ciężarówek firmy Geely. Ciężki sprzęt potrzebuje wielkich części, ale ich szybka wymiana wydaje się sensownym pomysłem.

W rozmowie z niemieckim portalem branżowym przedstawiciel BMW wyjaśnił, dlaczego musimy porzucić marzenia o szybkiej wymianie akumulatorów. Zamiast tego, przywyknijmy do myśli o postojach przy ładowarkach.

Akumulator rozruchowy samochodu to element szczególnie istotny w okresie zimowym. Zużyty szybko się zemści niemożnością uruchomienia silnika. Wtedy można kupić nowy, ale rynek jest bogatszy niż mogłoby się wydawać.

Czy Tesla jest klasą premium? Ile pożyją jej akumulatory? Oto odpowiedzi samej Tesli.

Pierwsza jaskółka przylatuje oczywiście z Chin – GAC Aion ogłosił, że jesienią wprowadzi do sprzedaży pierwszy model z akumulatorami opartymi na grafenie, dzięki któremu ładowanie ma być naprawdę szybkie.