Testy aut nowych

Podczas testu Toyoty Yaris Cross bywałem tym samochodem zachwycony. Zdarzało się też, że miałem go serdecznie dość.

Do momentu włączenia trybu Race, wolałem, żeby Volkswagen Golf R był już elektryczny.

Oprócz taksówki, przejechałem się też wersją dostawczą. Czyli poznałem gamę nowej na polskim rynku marki LEVC.

Ford Puma zdeklasował na europejskim rynku wszystkie inne modele marki. Sprzedaje się jak świeże bułeczki, ale czy warto kupić go w wersji 1.0 Ecoboost z automatyczną skrzynią? Sprawdziłem to.

Po Renault Express Van, w moje ręce trafił pojazd o nazwie Renault Kangoo Van, który z zewnątrz wygląda bardzo podobnie, ale jest nieco inny. Jego inność tkwi w gadżetach.

Hyundai i20 N wymarzył sobie, że zostanie najlepszym spośród mocnych hatchbacków segmentu B. Sprawdziłem, czy ma tylko 204 argumenty, czy może jednak więcej.

Ford S-Max nie poddaje się w walce o honor segmentu minivanów. Właśnie wszedł na rynek w wersji z szeregową hybrydą, a chwilę później wjechał do mojego garażu. Niestety, tylko na tydzień.

Załoga radiowozu tego nie rozumiała, ale takie wydarzenia – organizowane przez polski oddział marki, ale za granicą – są całkiem częste. Tym razem padło na Bawarię. Mieliśmy do dyspozycji dwa dni i kilka różnych wersji elektrycznej Skody.

Hybrydowe Audi Q5 Sportback 55 TFSI e zawiozło mnie w góry i na Mazury. Jest dobre, ale ma groźnego rywala w tym samym cenniku.

Uwielbiam Caddy. Nawet łóżko w środku nie jest w stanie zepsuć Volkswagena Caddy w wersji California.