Testy aut nowych

Przez tydzień miałem okazję jeździć najmniejszym elektrycznym Hyundaiem – Insterem. I muszę przyznać, że mocno mnie zaskoczył, zwłaszcza jedna rzecz, która nie dawała mi spokoju. Ale zacznijmy od początku…

Chińskie samochody kojarzą nam się zwykle z tanimi wozami na dojazdy do pracy. Dongfeng M-Hero nie jest tani, a na dojazdy do roboty nada się świetnie, jeśli zawodowo zajmujesz się zdobywaniem innych państw.

Mazda6e czaruje wyglądem zewnętrznym, ale tym razem zajrzałem jej też do środka. Czy chińskie korzenie dają się tu we znaki?

Wprawdzie mogłem ci dać przejechać się chińskim samochodem o nazwie Jaecoo 7, żebyś sam wyrobił sobie zdanie, ale po co mi twoje, jak mam swoje lepsze. Oto ono.

Nowe Porsche 911 w wersji GTS stało się hybrydą. Czy z jego wydechu wypadają teraz świeże kwiaty? A może jest dowodem na koniec dawnej motoryzacji? Sprawdziłem to, jeżdżąc najbardziej bezsensowną, ale i najpiękniejszą odmianą tego wozu, czy Targą.

Fiat znowu robi to, w czym jest najlepszy – czyli stworzył samochód wyglądający jak pudełko po butach. Sprawdziłem, jak jeździ Grande Panda i już wiem, czy naprawdę jest wielka.

Byłem na prezentacji nowości od firm Mistubishi, Nissan oraz Isuzu. Wśród czterech aut aż trzy były wyposażone w silniki wysokoprężne, ale tylko jeden miał klekota o magicznej pojemności JEDEN DZIEWIĘĆ. Dlatego opowiem wam właśnie o nim, i przy okazji o samochodzie, w którym się znajdował. Poznajcie Isuzu D-Max.

Hyundai Inster to najnowsza propozycja koreańskiego giganta. Mały elektryczny samochód wygląda, jakby został stworzony do jazdy po wąskich uliczkach centrów miast. Dlatego od razu zabrałem go na autostradę – oto, co z tego wyszło.

Peugeot E-5008 jest interesującym samochodem. Chwilę, taką dłuższą, zajęło mi zrozumienie dlaczego. Wąskie zastosowanie, ale mocna pozycja.

Najnowszy Mercedes CLA będzie dostępny zarówno jako samochód spalinowy, jak i elektryczny. Oglądałem tę drugą wersję, a przed oczami miałem gwiazdy. Bardzo dużo gwiazd.