Samochody używane

Niemiecka firma Xenatec planowała zbudowanie 100 egzemplarzy Maybacha w wersji dwudrzwiowej. Skończyło się na jedenastu, a jeden z nich może być wasz.

Ogłoszenia na portalach w rodzaju OtoMoto nie przestają zadziwiać. Dziś zobaczyłem tam coś, co powinno być klasycznym Porsche 911... ale nie jestem pewien ile tej klasyki w nim zostało.

Duży, niezwykle szeroki, kanciasty samochód terenowy zaprojektowany dla wojska. Brzmi jak opis Hummera? Owszem, ale pasuje też do Toyoty Mega Cruiser. Słyszeliście o niej?

Nieterenowe pick-upy z mocnymi silnikami są w czołówce mojej listy samochodów, które uwielbiam i które nie są mi do niczego potrzebne. Coś w rodzaju australijskich Fordów Falconów Ute Cobra. Mam jednak wrażenie, że Amerykanom podobny projekt wyszedł... nieco gorzej.

California w koncernie VW oznaczała wersje kempingowe. Oferta wcale nie kończyła się na Caravelle i Crafterze.

Ceny paliw to jeden z ulubionych tematów rozmów przy świątecznym stole. Tylko pomyślcie, jak zareagowałby wujek, gdyby dowiedział się, że wasze nowe auto pali tylko litr oleju napędowego na 100 km!

Mazda RX-8 jest autem, które mogłoby być spełnieniem marzeń wielu fanów modeli sportowych. Mogłoby, ale na przeszkodzie stoi problematyczność silników Wankla. Rozwiązanie? Swap!

Od jakiegoś czasu moja główna strona Złomnik leżała odłogiem. Wpisy piszę na Autobloga, filmy robię na Youtube, a na Złomniku za wiele się nie działo. Teraz się zadzieje – odpaliłem tam giełdę samochodów do 5000 zł.

W niecierpliwym oczekiwaniu na ceny Skody Octavii model roku 2020, spróbujemy kupić Octavię III (model roku 2012, czyli przedliftową) i sprawdzimy, ile trzeba zapłacić, żeby nie przepłacić.

Większość osób na myśl o tym, że miałaby jeździć cudzym terenowym vanem z kierownicą po prawej stronie, powiedziałaby „wolę nie”. Ja oczywiście zapałałem niezdrowym entuzjazmem.

Oto FSM Cinquecento 900 z pierwszego roku produkcji z bardzo niskim nr VIN wystawione za 10 000 zł. Czy jest tyle warte? 

W ostatnim „Pytaniu na niedzielę” Tymon pytał użytkowników silników TSI o opinię na temat tych motorów. Było kilka niespodzianek.

Dzień dobry, cześć i czołem. W dzisiejszym odcinku „Dziwactw za miliony monet” gościmy Contendera XG. Jeśli ktokolwiek z was zastanawiał się kiedyś, jak wyglądałoby coupe zbudowane na bazie Mercedesa klasy G - Contender jest odpowiedzią na to pytanie.

W kinach na całym świecie panoszy się obecnie Joker. Taka okazja aż się prosi, by tu i ówdzie zaprowadzić trochę porządku jako Batman. Na początek przygotowań proponuję zakup repliki Batmobilu.

Wiecie już, że Mercedes planuje ograniczenie liczby cylindrów w nowym C 63 do zaledwie 4. A skoro tak, to czemu nie rzucić tego wszystkiego i nie wyjechać w Bieszczady i nie kupić pierwszej C-klasy AMG w historii - modelu C 36?

Dobrze, że kiedyś niemieccy inżynierowie chcieli pracować po godzinach. Dzięki temu świat otrzymał BMW Z3 Coupe. Dziś, niedługo po swoich 20. urodzinach, to już prawdziwy youngtimer. 

Zaprezentowany w wakacje 1999 r. model specjalny Lupo 3L TDI był czymś więcej niż kolejną wersją Lupo. Sprawdziłem, jak wypada w dzisiejszych realiach.

Wpadłem na ciekawe ogłoszenie. Poczułem się jak w najlepszych czasach Maxi Tuningu.

Kiedyś było znacznie łatwiej. Ogłoszenia w papierowej gazecie nie miały zdjęć, kupowało się to co było, a potem trzeba było walczyć z materią. Teraz ofert jest tak dużo i są tak atrakcyjne, że nie sposób się zdecydować.

Gdy byłem mały, widok Autobianchi albo Lancii Y10 wzbudzał we mnie niepokój. Co to za dziwaczne Cinquecento? Wyglądało podobnie do czegoś, co znałem, ale to nie było to… Teraz, po latach, miałem okazję pojeździć Y10 i sprawdzić, na ile jest podobne do jego bardziej znanego krewniaka.