Samochody używane

To był bardzo miły dzień. Najpierw poczułem się jak żona saudyjskiego króla. Chwilę później spełniłem jedno ze swoich motoryzacyjnych marzeń: pojeździłem Citroenem DS.

Przełom lat 80. i 90. XX w. to okres radosnej twórczości różnych zakładów projektowych i tuningowych. Jednym z jej przejawów jest Boschert B300 Gullwing - wariacja na temat Mercedesa C124. Auto wystawiono na sprzedaż za nieprawdopodobny milion euro.

Niedawno pokazywaliśmy wam nietypowego ZAZ-a 968, będącego w istocie przebranym Porsche Boxsterem. Jeśli preferujecie modele seryjne i bez tuningowych modyfikacji, mamy coś w zamian. Nawet oznaczenie się zgadza, bowiem tą propozycją jest bardzo rzadkie Porsche 968 Turbo S. Samochód jest na sprzedaż.

Najbardziej oczywistą cechą wspólną Porsche 911 i klasycznych busów Volkswagena jest silnik umieszczony za tylną osią. Ktoś najwidoczniej zatęsknił za podobnym układem napędowym i standardowy silnik swojego T5 wymienił na jednostkę napędową prosto z Dziewięćset Jedenastki. Umieszczoną z tyłu, pod podłogą - bo przecież to idealna konfiguracja w pojeździe użytkowym, prawda?

Nie muszę przedstawiać Michała Jesionowskiego, twórcy ultrapopularnego kanału „Miłośnicy czterech kółek”. W kilku filmach objaśnia on klientom kupującym auta używane, jakie mają prawa w przypadku gdy handlarz ich oszuka. Dobry pomysł, ale spowodował zaskakujące konsekwencje.

Mercedes klasy E z serii W211 nie jest może takim hitem rynku wtórnego jak Audi A6 czy BMW serii 5, ale to jednak stosunkowo udany i lubiany samochód. Jakie problemy i usterki czekają, by uprzykrzać życie użytkownikom tego modelu Mercedesa?

Jest niedziela, więc to idealna pora na szperanie w ogłoszeniach. Znalazłem tam dwa kompletnie różne od siebie wozy, które łączy ich „legendarność” i popkulturowa sława. A jeden z nich chyba dałby radę przejechać pod podwoziem drugiego.

Otomoto.pl przedstawiło swój coroczny raport na temat najczęściej wyszukiwanych modeli samochodów. Jest kilka zaskoczeń…

Ostatnio opisywany Polonez Truck w wersji pożarniczego wozu bojowego był o tyleż ciekawym, co niezbyt fortunnym pomysłem. Niskie zawieszenie, napęd na jedną oś, niezbyt mocny silnik benzynowy... Żadnej z tych wad nie ma natomiast inny samochód specjalny, który znaleźliśmy w ogłoszeniach. Nie ma, ponieważ jest nim Toyota Land Cruiser w wersji ambulans.

Ferrari za 60 tysięcy euro: to brzmi jak całkiem niezły interes. Robi się jeszcze lepszy, gdy sprecyzujemy, że chodzi o egzemplarz, którym jeździł premier Włoch. W dodatku opancerzony.

Citroen C5 2. generacji dał się poznać jako jeden z najlepszych i najtrwalszych samochodów tej francuskiej marki. Jest także ostatnim jak dotąd Citroenem, który był dostępny z hydropneumatycznym zawieszeniem. Czy tak dobrze oceniany samochód miewa jakieś powtarzalne usterki? Sprawdzamy.

Na pierwszy rzut oka to porównanie nie ma żadnego sensu. Na drugi i trzeci zresztą też. Ale wbrew pozorom te auta sporo łączy: są drogie, luksusowe, nietypowe i nie osiągnęły sukcesu. Choć w swoim czasie były obiektem marzeń.

Niebywałe, w jakim tempie zmienia się motoryzacyjna moda. Jeszcze 5 lat temu wszystko musiało być z dieslem. A 15 lat temu liczyły się grube projekty tuningowe. Ktoś sprzedaje jeden z nich – niestety, zaniedbany.

Citroen XM to ładny i niedrogi youngtimer. Za kilka tysięcy złotych można dostać bardzo dobrze wyposażoną wersję. Szkoda tylko, że sprzedawca postanowił się uciec do powszechnie spotykanego procederu.

Podobno właściciel samochodu cieszy się dwa razy: gdy kupuje i gdy sprzedaje wóz. Radość przy zakupie Mercedesa S 63 AMG Coupe za prawie 800 tysięcy złotych z pewnością była wielka. Ale przy sprzedaży pojawiły się niespodziewane problemy.

Pomysłowość ludzka nie zna granic. Gdyby nie ona, nie mielibyśmy do czynienia z różnymi interesującymi projektami. W przepastnych zasobach internetu można się natknąć np. na limuzynę zbudowaną na bazie klasycznego Porsche 911. Ba - można ją nawet kupić.

Uwielbiam samochody z historią. Nie warto kupować klasyka, o którym niczego nie wiemy. Od idealnie odrestaurowanej blacharki bardziej cenię sobie patynę i oryginalność. Dlatego do gustu przypadł mi ten Mercedes W124.

Czasy bezczelnie kręconych przebiegów, w które wierzyli klienci powoli odchodzą do lamusa. Handlarze o tym wiedzą, więc by przyciągnąć klientów wystawiają pisemne potwierdzenia nalotu. Czasami jednak zdarzy się drobniutka pomyłka i np. pisemna gwarancja ma być na 80 tys. km, a na liczniku auta widnieje 290 tys., jak w przypadku pewnego ogłoszenia o sprzedaży Mazdy.

Ford Mondeo Mk4 był popularny jako samochód nowy, również egzemplarze używane bez większego problemu znajdują nabywców. Samochód jest znacznie bardziej dopracowany od swoich poprzedników, ale pewne problemy go nie omijają. Co to za usterki i skąd się biorą?

Jeżeli producent decyduje się na stworzenie nowatorskiego, odważnego modelu, przed takim samochodem są dwie drogi. Albo stanie się przebojem i zrewolucjonizuje rynek, albo mało kto na niego spojrzy. Dziś skupię się na tym drugim przypadku.