Samochody używane

Toyota Camry to stateczny samochód dla statecznych ludzi. A jednak powstała na jego bazie limuzyna, która kojarzy się z szalonymi imprezami.

Na rynku europejskim Błękitny Owal dość późno na poważnie dołączył do walki o klienta chętnego na SUV-a. Dopiero produkowany w latach 2012-2019 Ford Kuga 2. generacji mógł konkurować z innymi autami w tej klasie jak równy z równym.

Rząd planuje wypłacić „dodatek węglowy” w wysokości 3000 zł. Wygląda jednak na to, że będzie można go wydać na grata. Ale czy w ogóle da się za to jeszcze kupić jakiś samochód?

Jak zapewnia sprzedający, Porsche Panamera karawan podniesie prestiż firmy klienta. Pewnie niektórzy umarliby za te linie. Tym Porsche jeździ się z szoferem.

Nadal zbyt świeży i nowoczesny by być pełnoprawnym klasykiem, a jednocześnie na tyle stary, że niektórzy już o nim zapomnieli. Taki jest Chevrolet Corvette C5 – jak go kupić i czy w ogóle warto?

Sprzedający mistrzowsko wybrnął z problemu sprzedawania auta niezbyt atrakcyjnego wizualnie. 

W Polsce Honda Civic to albo auto dla starszego kierowcy, który „docenia japońskie, bo się nie psują”, albo – choć to już nieco przebrzmiałe – wóz młodego, który lubi bardzo szybko jeździć i kręcić do odcinki. 

Pierwszy Nissan Qashqai nie zasłynął co prawda typowo japońską jakością wykonania, ale nie trzeba go też odradzać. Jakie usterki go trapią?

Czytaj również: Samochód bez kolumny kierowniczej. Kierownicę z kołami łączą tylko przewody. Przerażające?

Choć nadal wygląda dość futurystycznie, elektryczny hatchback z Bawarii jest z nami już od 2013 r. i… właśnie zakończono jego produkcję – u dealerów są już tylko ostatnie fabrycznie nowe sztuki. Sprawdzamy, czy BMW i3 (I01) ma na tyle poważne awarie i usterki, by trzymać się z daleka od używanych egzemplarzy, czy może wręcz przeciwnie.