Relacje

Pojechałem na Warsaw Motor Show 2018 do Nadarzyna. W czterech gigantycznych halach wystawiono trochę samochodów. Niektóre są ciekawe i warte obejrzenia, ale jeśli szukacie używanej Fabii, też znajdziecie coś dla siebie.

Początkowo tytuł tego wpisu miał brzmieć: „Polacy na potęgę sprowadzają złom! Mamy dowody! [ZOBACZ ZDJĘCIA]”, ale stwierdziłem że trzeba zachowywać jakiś rozsądny poziom trollingu. W każdym razie jeśli chodzi o import samochodów ze Stanów Zjednoczonych, to do Polski trafiają pojazdy w dość dyskusyjnym stanie.

Cztery wielkie, czerwone przyciski. Cztery pary niecierpliwie czekających rąk. Donośne odliczanie dobiega końca. Dłonie lądują na przyciskach, z ochronnych gablot na taśmę wyjeżdżają... dwie skrzynie biegów. I to nie byle jakich, bo w pewnym stopniu polskich.

SEMA oznacza Specialty Equipment Market Association, czyli stowarzyszenie producentów akcesoriów samochodowych. To też ogromny, coroczny pokaz w Las Vegas, gdzie pokazuje się najbardziej szalone koncepty tuningowe. Co pojawi się w tym roku? Przygotowaliśmy wyczerpujące zestawienie.

Muzeum Porsche w Stuttgarcie to zalany światłem, sterylny budynek wypełniony najcenniejszymi eksponatami z historii niemieckiej marki. Odwiedziliśmy to miejsce z okazji 70-lecia istnienia Porsche. 

Najpierw jechałem jak szalony przez małe, angielskie miasteczko. Później pędziłem po szutrowej drodze unikatową Lancią 037 Stradale, a na koniec wpadłem do wody. I to wszystko jednego dnia.

Księżycowy krajobraz, ostry klimat i świetne zarobki. Motoryzacja na wyspie położonej w połowie drogi między Europą a Stanami Zjednoczonymi jest specyficzna. Jakie samochody jeżdżą na Islandii?

Są na świecie miejsca, w których wybór SUV-ów nie jest podyktowany modą, a koniecznością. Zachwycająca Islandia jest jednym z nich. To była naprawdę trudna próba dla aut Volkswagena.

Ruszył Złombol 2018. W tym corocznym rajdzie charytatywnym startuje kilkaset pojazdów produkcji byłych krajów bloku wschodniego. Tym razem załogi ruszyły w kierunku Chalkidiki. Sprawdzamy, jakie najciekawsze pojazdy stawiły się na starcie.

Bardzo bogaci miłośnicy SUV-ów właśnie odetchnęli z ulgą. Wreszcie nie muszą gnieść się w ciasnych, niewygodnych Range Roverach i Bentleyach Bentayga. Rolls-Royce Cullinan właśnie zadebiutował na polskim rynku. Widzieliśmy go na żywo.

MotoClassic na Zamku Topacz jest imprezą motoryzacyjną, która rozrasta się z roku na rok. Edycja 2018 jest z pewnością rekordowa pod względem ilości wystawianych samochodów. Zmniejszył się nieco udział procentowy ultra-drogich przedwojennych lub wczesno-powojennych unikatów, więcej było za to wielkoseryjnych europejskich samochodów z lat 70, 80 i 90. Imponująca była też oferta firm oferujących klasyki na sprzedaż.

Braliśmy udział w imprezie z okazji pojawienia się marki McLaren na polskim rynku. Jeżeli ktoś odwlekał zakup któregoś z jej modeli ze względu na brak przedstawicielstwa w Polsce, nareszcie może przestać.

Zanim mnie zlinczujecie, że jestem bogaczem, który pojechał na wakacje na wyspie Kos, przeczytajcie ten wpis. Pojechałem tam zebrać nowe doświadczenia motoryzacyjne.

Mazda nie tylko produkuje samochód, jakiego nie oferuje już żaden producent w Europie, ale w dodatku właśnie go unowocześniła. Nowa Mazda 6 debiutowała już na Poznań Motor Show, ale dopiero teraz udostępniono auta do jazd testowych. 

To była chyba najbardziej intensywna prezentacja SUV-ów, na której byłem. Hyundai zaprosił dziennikarzy do Barcelony, gdzie przez kilka godzin mogliśmy testować najnowsze modele SUV-ów tego producenta. Konę, Tucsona i Santa Fe. W tej kolejności.

Twój Rolls Royce ma ponad 100 lat? To nie jest jeszcze powód, żeby trzymać go w garażu. Z tego założenia wychodzą członkowie 20 Ghost Club, którzy rajdem zabytkowych Rollsów postanowili uczcić 100-lecie niepodległej Polski. Spotkanie z tymi maszynami jest czymś magicznym.

W pierwszej części relacji z Villa d'Este 2018 przyjrzeliśmy się samochodom startującym w klasach A-D. Teraz czas na prezentację pozostałych uczestników i garść informacji praktycznych.

Lubię realizować absurdalne motoryzacyjne pomysły. Tym razem wymyśliłem, żeby pojechać samochodem na konkurs elegancji w Villa d'Este. To jeden z najbardziej prestiżowych konkursów motoryzacyjnej piękności na świecie. Spodziewałem się, że będzie pięknie, ale to co zobaczyłem i tak przekroczyło moje oczekiwania.

Naprawdę trudno o większą przyjemność, niż przejażdżka po adriatyckim wybrzeżu w pewnym trzycylindrowym aucie z bardzo wąskimi oponami. Chyba że nadejdzie pora, by z niego wysiąść.

Najnowsze, 600-konne BMW M5 pierwszy raz w historii modelu ma napęd na cztery koła. Miałem okazję się przekonać, jak to wszystko działa w praktyce i na krętej, górskiej drodze i na autostradzie.