A może polski BYD? Chińska firma chce wejść do Europy i gardzi niemiecką fabryką
Chiński BYD rozważa ekspansję produkcji samochodów w Europie. W tym celu przedstawiciele z Dalekiego Wschodu rozważają różne możliwości – kupić istniejącą fabrykę, czy zbudować własną. A może w Polsce mogłaby powstać fabryka BYD?
10 lat temu wierzyliśmy, że diesle są czyste. Dziś wierzymy, że czyste są auta na prąd. A za 10 lat?
George Orwell wszystko przewidział. Zmieniono nam sojusznika we wroga i daliśmy się na to złapać. Jeszcze 10 lat temu diesle to były te czyste, teraz to są te wstrętne, a nowym sojusznikiem są samochody elektryczne. Za 10 lat mogą one być tak samo zwalczane.
Za siedem lat nie będziesz miał samochodu, chyba że uciekniesz z miasta. Witajcie w C40
Po 140 latach istnienia motoryzacji mamy zakończyć ją w siedem lat. To tzw. ambitny cel inicjatywy C40, którą przyjęło wiele miast europejskich. Czy jest realny? Sami sobie odpowiedzcie.
Rząd zapłaci za jazdę do pracy na rowerze. Przeprowadziłem symulację tego przepisu w Polsce
Belgia wprowadza dodatek finansowy. Wszyscy pracownicy zatrudnieni w prywatnych firmach, którzy zdecydują się na dojazd do pracy rowerem, otrzymają 27 eurocentów za każdy przejechany w ten sposób kilometr. A gdyby tak zrobić to w Polsce – to byłoby bardziej opłacalne niż 500+
Lepiej nie puszczać dzieci autokarem na ferie. One tam łamią przepisy
Zadzwoniła do mnie córka z obozu w ferie. Spytałem, czy zapina pasy w autokarze. Odpowiedź sprawiła, że wyrzuciłem fotelik. A teraz niezwykle płynnie przejdę z autokarów do cen dziecięcych fotelików i jeżdżenia miejskim autobusem.
Kupcie auto na prąd, póki jest ich mało. W razie wypadku zmiażdżycie leszczy w sadzomiocie
Wygląda na to, że różnica mas między samochodami elektrycznymi a spalinowymi to mocny punkt dla tych pierwszych. Bardzo ciężkie samochody elektryczne w razie wypadku zgniatają małe spaliniaki.
