Felietony

Zanim przejdę do pytania i dyskusji na temat „czy zimówki powinny być obowiązkowe”, musicie zobaczyć jeden film.

Kręcenie bączków na śniegu jest fajne. Nie bójmy się tego przyznać.

I w jaki sposób nagina rzeczywistość pod tezę, żeby skłócić ludzi między sobą. Panie i panowie, oto Łukasz Franek, dyrektor ZTP Kraków. 

Pokłóciłem się z red. Baryckim. Ja mówię, że się nie powinno, a on uważa, że „a można, jak najbardziej”.

Czytając doniesienia o niektórych wypadkach można dojść do wniosku, że policjanci się lenią. Nie chcą wnikać w szczegóły, nie zajmują wyjaśnianiem przyczyn wypadków, wolą dać mandat najbardziej prawdopodobnemu sprawcy i wrócić do cieplutkiego radiowozu.

Moim noworocznym postanowieniem jest nie płakać, bo do Europy trafia Highlander a nie Toyota Sienna. Dziwne, przecież spalanie nie jest problemem.

Teraz znowu mamy modę na rozwijanie komunikacji tramwajowej, którą ponad 40 lat temu likwidowano. 

Tylko niektórymi z tych hitów zainteresowałby się przeciętny Kowalski, ale wy na pewno jesteście ciekawi naszego podsumowania roku 2020 w motoryzacji.

Sytuacja kobiet w Arabii Saudyjskiej ponad dwa lata po tym jak mogą legalnie prowadzić samochód nadal jest fatalna. Kobiety spotykają się z wyższymi kosztami kursów na prawo jazdy i dłuższym oczekiwaniem na egzamin. Niektóre za prowadzenie samochodu nadal siedzą w więzieniu.

Silnik odpowiada za większość magii najszybszych samochodów na tej planecie. I coraz częściej jest najmniej potrzebnym elementem takich aut.

Kamerki samochodowe powodują wypadki i mają negatywny wpływ na bezpieczeństwo na drodze. Dodatkowo chęć zaistnienia w serwisie YouTube przepala niektórym bezpieczniki w głowie.

Ludzie nie kupują Syreny, bo martwi ich spór o prawa do nazwy. A czy istnieje choćby prototyp tej Syreny? Nie. Iks de.

Nie, nie chodzi o obywatela Zjednoczonego Królestwa, a o samochód z kierownicą po prawej stronie. Takie auta są niebezpieczne, o czym świadczy chociażby dzisiejszy wypadek na Mazowszu.

Firma QuantumScape pochwaliła się kolejnym sukcesem w pracach nad półprzewodnikowymi akumulatorami typu solid-state do samochodów elektrycznych. Pytanie brzmi, ile jeszcze tych przełomów dzieli nas od gotowego produktu.

Tesla potrafi sama wyprzedzać, ale co daje umiejętność wyprzedzania śmieciarki autonomicznym samochodom?

O nie, SUV-y takie straszne, co drugi nie zalicza testu łosia, fizyka, wysoko, środek ciężkości, masa, dramat, wszyscy zginiemy. Prawda czy nie? Sprawdziłem.

Wjazd do stref czystego transportu powinien być oparty na deklaracjach. I czystości.

Od kilku dni wszyscy ekscytują się tym, że nadciąga koniec jazdy na zderzaku. Nic bardziej mylnego. Wszystko zostanie po staremu, tylko teraz będą na to przepisy.

Nie powiódł się genialny plan, by korzystać z Autopilota w Tesli w trakcie egzaminu na prawo jazdy.

Witam w nowym cyklu, który może nie doczekać się kontynuacji, czyli poniedziałkowej rozkmince. Dzisiaj zajmę się kwestią, czy używane dwuletnie BMW serii 5 z przebiegiem ponad 300 tysięcy w cenie Dustera w Prestiżu to interesująca oferta. Zapraszam.