Volkswagen Golf

Volkswagen T-Cross dzieli platformę z Polo, ale ma szansę zdetronizować Golfa. Jest poprawny aż do bólu, szczególnie bólu oczu, zwłaszcza z pakietem Energetic Orange.

Jest problem, panowie i panie. Nie kupujecie minivanów. To bardzo niedobrze. Przez waszą niechęć do minivanów Volkswagen nie przedstawi następcy Golfa w odmianie Sportsvan. 

Tę nazwę kojarzy każdy fan amerykańskiej motoryzacji, głównie ze względu na tuningowane Chevrolety Corvette. Reeves Callaway, założyciel firmy, nie zaczynał jednak od uturbiania każdego silnika V8 do jakiego mógł się dorwać. Pierwsze doświadczenia z tuningiem mechanicznym zdobywał na samochodach BMW, by potem rozwinąć działalność na inne marki europejskie - w tym Volkswagena.

Wygląda jak zwyczajny Golf, ale osiąga 100 km/h szybciej niż większość aut, które wisiały na plakatach w waszych pokojach. Do tego jest praktyczny i… ma jedną wadę, która dla niektórych może być nie do przejścia.

Podczas spotkania z inwestorami prezes Grupy opowiadał o przyszłości i pokazał nowe szkice.

Po miesiącach zapowiedzi i prezentacji niezliczonej liczby modeli studyjnych, Volkswagen nareszcie ujawnił nazwę swojego nowego, elektrycznego samochodu, zdradzając też przy okazji szczegóły na temat wyposażenia, zasięgu, dostępnych wersji i ceny. 

Samochody będą trenować jazdę na czwartym poziomie autonomii.

Można nie lubić Golfa, ale trzeba przyznać, że miał gigantyczny wpływ na historię motoryzacji. Zwłaszcza że na jego podstawie powstała niezliczona ilość dziwnych, nietypowych i absurdalnych samochodów. Oto sześć z nich.

Przypuśćmy że ulegliście propagandzie koncernu VAG i macie zamiar kupić używany samochód którejś z marek wchodzących w skład tej grupy. Przy budżecie do 25 tys. zł odrzucamy Lamborghini, Bugatti i Bentleya, skupiając się na popularniejszych modelach.

4852 zł brutto - tyle wynosiło w 2018 r. średnie wynagrodzenie w Polsce. W zaokrągleniu wychodzi ok. 60 tys. zł, a to prowadzi bezpośrednio do prostego pytania - jakie nowe auto można kupić za taką małą fortunę? Sprawdziliśmy.

Jeżeli producent decyduje się na stworzenie nowatorskiego, odważnego modelu, przed takim samochodem są dwie drogi. Albo stanie się przebojem i zrewolucjonizuje rynek, albo mało kto na niego spojrzy. Dziś skupię się na tym drugim przypadku.

W tym roku zobaczymy nową, 8. generację VW Golfa. Egzemplarze przedprodukcyjne już jeżdżą po ulicach. 

Zabawa klockami i sklejanie modeli Ci nie wystarcza? W fabryce Volkswagena w Dreźnie można pomóc pracownikom w składaniu e-Golfa. A potem chwalić się znajomym, które elementy skręciłeś samodzielnie. 

Volkswagen to Golf GTI to samochód, który zna chyba każdy. Jego pierwsza generacja to kamień milowy dla hot-hatchy, który bywa już wyceniany na równi z odpowiednikiem aktualnej generacji. Nikt pewnie nie spodziewał się takiego skoku cen jeszcze kilka lat temu. 

Nadchodzi nowy rok, a to oznacza tylko jedno: czeka nas cała masa ważnych i interesujących premier samochodów. Oto najciekawsze, co producenci dla nas szykują.

Wigilia Bożego Narodzenia wypada w tym roku w poniedziałek, więc zapraszam na wigilijny przegląd ofert. Nieco inny niż zwykle, bo będzie to przegląd samochodów, które chciałbym znaleźć pod choinką.

Zima za pasem. Dla większości kierowców w Polsce nie będzie to zbyt duży problem, pomijając okazjonalne wymiany akumulatorów w naszych samochodach benzynowych i wysokoprężnych. Pewne obawy mogą mieć natomiast właściciele modeli z napędem elektrycznym. Czy słusznie? Tej kwestii przyjrzało się Norweskie Stowarzyszenie Pojazdów Elektrycznych (Norwegian EV Association - NEVA).

Kupiłeś Volkswagena z silnikiem Diesla kilka lat temu. Jeździłeś nim bez żadnych problemów, a o aferze Dieselgate być może nawet byś nie usłyszał, gdyby nie obowiązkowa akcja serwisowa twojego auta. A teraz jest szansa, że dostaniesz zwrot pełnej kwoty zapłaconej za samochód. Taki wyrok wydano w Niemczech.

Oświetlenie samochodowe to kategoria, w której po rozpoczęciu stosowania żarówek przez długi czas nie działo się za wiele. Potem sprawy zaczęły nabierać tempa: ksenony, diody, wreszcie oświetlenie laserowe. Oświetlenie drogi to jednak tylko jedna strona medalu - ważna jest też komunikacja z innymi kierowcami. Być może następny Volkswagen Golf zaprezentuje nam w tej kwestii coś nowego.

Jaki samochód można kupić za niecałe 200 tys. zł? Bogato wyposażonego przedstawiciela klasy średniej? Ubogo wyposażone auto z segmentu E? A może... 300-konnego, dzikiego SUV-a? Taką właśnie propozycję ma Cupra z modelem Ateca.