Volkswagen Golf

Volkswagen wraca w tym roku na tor Pikes Peak International Hill Climb w amerykańskim Kolorado. Wystartować tam ma nowy elektryczny bolid VW I.D. R Pikes Peak. Ale z tej okazji odrestaurowany został też dwusilnikowy VW Golf Pikes Peak, który startował w zawodach w 1987 r. Efekt? Niesamowity!

Volkswagen nie zakopał jeszcze diesli. Właśnie przedstawił kolejną ewolucję 2.0 TDI, tym razem z „małą hybrydą”. Podobno ma być superekologiczny bez oszukiwania. Zaprezentowano także 1.5 TSI na gaz ziemny.

Prosta zagadka: stosunkowo niewielki, ale praktyczny, miejski samochód osobowy z logo Volkswagena na grillu i małymi silnikami benzynowymi pod maską. Golf? Jetta? Nic z tego. To Lavida. Która zresztą doczekała się nowej odsłony.

Dla kierowcy tego Golfa to pewnie miał być zwyczajny, nudny dzień. Do czasu, aż natknął się na patrol drogówki i zrozumiał, że jazda gratem po mieście nie zawsze się opłaca.

Sprawdziliśmy, jakie są najpopularniejsze auta w Europie. W styczniu sprzedało się tu prawie 1,3 miliona samochodów. To świetny wynik, pokazujący że rynek jest w dobrej kondycji – w stosunku do analogicznego miesiąca zeszłego roku sprzedaż wzrosła o ponad 7%. Volkswagen nadal liderem, i to z jakąż przewagą!

Nie wszystkie samochody doczekają się następców. Niektóre nawet nie powinny. Oto 8 samochodów, które naszym zdaniem mogą zniknąć z rynku bez następców i... nic złego się nie stanie.