USA

To prawdziwi patrioci. Donald Trump byłby dumny.

Padają nawet słowa o tym, że to powinno być karalne.

Kara dla Diesel Brothers może być punktem zwrotnym dla amerykańskiej manii dymienia dieslami.

Czy znudziło mi się już Cinquecento? Nie. Ale jest taki problem...

Ten powód nazywa się „porucznik Bullitt”.

Rolnicy z tzw. Środkowego Zachodu (Midwest) w Stanach Zjednoczonych zamiast fabrycznie nowych traktorów wolą kupować ciągniki z lat 70. i 80. Te maszyny spełniają swoje zadania, a jednocześnie są o wiele tańsze i łatwiejsze w naprawie. Ciekawe, że przemyślenia rolników można spokojnie odnieść także do starszych aut osobowych.

Oczywiście nie chodzi o takie zwykłe okulary. Mowa o skomputeryzowanych okularach typu smart, w które zostaną wyposażone autoryzowane serwisy BMW w Stanach Zjednoczonych. Okulary pomogą nie tylko w przyspieszeniu napraw, ale i w polepszeniu skuteczności tychże.

Czy w Polsce samochody faktycznie są tak okropnie drogie? Wybierzmy się na krótką podróż dookoła świata i sprawdźmy.

Oldsmobile w latach 80. i na początku lat 90. zmagało się z wizerunkiem marki dla emeryta. Postanowiono to zmienić. Tak powstała Aurora – jeden z najciekawszych samochodów amerykańskich ostatniej dekady XXI wieku.  

W styczniu amerykański oddział Toyoty ogłosił, że kończy ze sprzedażą Yarisa w wersji hatchback w dotychczasowej, znanej także u nas formie. Obiecano, że lada chwila zostanie zaprezentowany nowy Yaris na rok modelowy 2020. Owszem - został pokazany, ale czy to faktycznie nowy model?

Mają wymiary domku letniskowego i mogą pomieścić całą drużynę piłkarzy ręcznych wraz z szoferem. Amerykanie już ustawiają się po nie w kolejkach. Co to za samochody?

2019 r. pędzi jak szalony. Już dziesięć razy w tym roku musiałem odpalić Motoblender. Tym razem zupełnie nietypowo zapraszam na subiektywny przegląd niusów motoryzacyjnych.

Jestem oburzony. Ktoś, kto zrealizował moje marzenie, jest za nie karany. 

Stany to ogromny kraj, w którym samochód to podstawowy środek transportu. A jednak amerykańscy producenci notują straty i muszą ograniczać produkcję. Co jest nie tak?

Początkowo tytuł tego wpisu miał brzmieć: „Polacy na potęgę sprowadzają złom! Mamy dowody! [ZOBACZ ZDJĘCIA]”, ale stwierdziłem że trzeba zachowywać jakiś rozsądny poziom trollingu. W każdym razie jeśli chodzi o import samochodów ze Stanów Zjednoczonych, to do Polski trafiają pojazdy w dość dyskusyjnym stanie.

Czasy, w których pickupy były prostymi, roboczymi maszynami, odeszły do lamusa. Dziś amerykańscy klienci coraz chętniej wydają nawet 100 tys. dol. na wersje ociekające chromem i z najnowszymi gadżetami na pokładzie.

Przekręcone liczniki stały się już tradycją polskiego rynku samochodów używanych. Niektórzy uważają, że tylko w Polsce prawie każde auto ma fałszywy przebieg. A za granicą? Prawda jest taka, że też kręcą. I to jak.

Aktualny Volkswagen Passat już się wam opatrzył i czekacie na jakieś zmiany? A może na nową generację? Trochę sobie jeszcze poczekacie. Nową generację owszem, wreszcie oficjalnie pokazano, ale cieszyć się z niej będą mogli Chińczycy i - prawdopodobnie - Amerykanie.

Podczas gdy w Europie urzędnicy chcieliby, żeby od najbliższego poniedziałku każdy jeździł samochodem elektrycznym, w Stanach Zjednoczonych podejście do kwestii ekologii i zużycia paliwa najwidoczniej wygląda nieco inaczej. Amerykański Departament Energii obwieścił, że nowy pick-up będzie dla środowiska bardziej korzystny niż nowa generacja samochodu hybrydowego.

Wczoraj w Stanach Zjednoczonych miał miejsce wypadek limuzyny, którą podróżowało 18 osób. Wszystkie zginęły, czyniąc to zdarzenie najtragiczniejszym w skutkach wypadkiem środka transportu na terenie USA od 2009 roku. Choć przedłużane samochody nawet za Wielką Wodą nie stoją na każdym rogu, zdarzenie to każe się zastanowić, dlaczego nikt na poważnie nie zajął się przepisami ich dotyczącymi. Ani w Stanach, ani w Polsce, ani w wielu innych krajach.