Toyota GR Yaris

Najlepsza Toyota, którą możesz zamówić i czerpać radość z jazdy doczekała się nowej odmiany. Jest tak aerodynamiczna, że powietrze nawet nie zdąży zauważyć, co je przecięło. Nie ma lepszej Toyoty niż GR Yaris i jeżeli uważasz, że jest inaczej, to przykro mi, ale się nie znasz. Jest swoistym hołdem dla starych rajdówek, ma w sobie...

Nie mówię tutaj o zwykłej Toyocie Corolli, a o jej wspaniałej sportowej odmianie o nazwie GR Corolla. Pod jej maską pracuje 3-cylindrowy silnik 1.6 turbo G16E-GTS o mocy 304 KM. Sporo, prawda? Okazuje się, że dla inżynierów Toyoty to zbyt mało. Przy okazji pracują również nad ulepszeniami dla mniejszego GR Yarisa. Jeździłem GR Yarisem, jest...

Toyota Yaris została zaktualizowana na rok modelowy 2025. W gamie przybyły nowe lakiery, a fani agresywniejszych kształtów mogą wybrać nową wersję.

GR, czyli sportowa dywizja Toyoty, szykuje sporo nowości. Najmocniejsza z nich będzie mieć 900 KM. Jeszcze nie wiadomo, czy będzie Lexusem, czy nie do końca.

Oto Toyota GR Yaris w wersji Circuit w kolorze Precious Metal. Jest to obecnie Święty Graal japońskiej motoryzacji. Co do tego nie mam wątpliwości.

Byłem w centrum badawczo-rozwojowym Lexusa i w dziale Toyoty, w którym opracowuje się najbardziej ekscytujące modele. Widziałem jeden z nich, który być może trafi do Europy. Jeszcze nie wiecie, że go pragniecie.

Oto Toyota GR Yaris 2024, czyli wersja po liftingu i jej zdjęcia bez kamuflażu. Styliści dodali bardzo ładną listwę świetlną z tyłu, ale większość zmian była podyktowana praktycznością.

Toyota GR Yaris doczekała się liftingu. Japończycy bacznie notowali, co nie podoba się klientom i poprawili największe wady jednego z najciekawszych modeli ostatnich lat.

Twardo, twardziej, GR Yaris. Tak wspominam najgorętszego japońskiego hot-hatcha ostatnich lat. Ale Toyota uważa, że do tej pory i tak było zbyt miękko. Teraz ma być jeszcze twardziej... i mocniej... i w automacie.

Na torze w Słomczynie miałem okazję sprawdzić najbardziej emocjonujące modele Toyoty. Supra i GR86 były fajne, ale najbardziej spodobał mi się wóz, w którym siedzi się jak na stołku.

Proszę bez nadmiernej ekscytacji, twój Yaris 1.0 o mocy 69 KM niestety nie nadaje się do tej modyfikacji. 

Samochody nie muszą szybko jeździć, wystarczy, że szybko wyglądają. Czekam na model wyglądający jak GR, ale ze 116-konną hybrydą i skrzynią CVT.

1,6 litra pojemności, tylko 3 cylindry, ale co najmniej 261 KM i 360 Nm. Silnik o takich parametrach ma pod maską Toyota GR Yaris, a my sprawdzamy, z jakich klocków to wszystko zbudowano.

Ach, Toyota Yaris. Niewielkie, sensownie wycenione auto do miasta i nie tylko, dostępne również jako hybryda. Zaraz, co, ZA ILE?

Ba - nie tylko powstały, ale nawet zbudowano ich więcej niż 1 czy 2 egzemplarze. Zapraszam na przegląd mniej i bardziej klasycznych ciekawostek, o które tych producentów nikt nie posądzał.

Prezes jednego z największych koncernów świata nie jest fanem elektryfikacji – twierdzi, że z emisją CO2 można walczyć w inny sposób, niż przesadzając wszystkich do aut na prąd.

Ostatnia Corolla całkiem się Toyocie udała, ale ta Toyota Corolla Levin udała się jeszcze bardziej. Tyle, że nie Toyocie.

Toyota GR Yaris i jej dostępność to jeden z gorących tematów motoryzacyjnych ostatnich miesięcy. Na szczęście na rynek trafi dodatkowa pula szybkich Yarisów, bo Japończycy wydłużają produkcję tego modelu.

Wszystko dlatego, że nie mówimy o hybrydzie ani wolnossącym silniku o pojemności 1 litra, a o turbodoładowanym motorze 1.6 z Yarisa GR.

Nie mogę istnieć bez narzekania - śpiewał kiedyś Kazik, a ja słuchałem tego utworu tworząc test Toyoty GR Yaris. Musiałem wypisać jej wady. Mimo że dzięki niej po raz pierwszy odkąd nie jeżdżę na sankach, ucieszyłem się ze śniegu.