Tesla

„Panel słoneczny pokryje nawet do 1/3 dziennego zapotrzebowania na prąd!” – chwali się producent. Tak, ale nie.

Jednego Tesla powinna się bać: tego, że kiedyś przestanie być najbardziej pożądanym elektrycznym samochodem świata.

Lub czy powinno się zabronić umieszczania w nich funkcji istotnych dla bezpieczeństwa jazdy?

Nic nie boli tak, jak powrót Kącika Tesli. Dziś w jednej czwartej poświęcimy go Skodzie.

Czy to Mustang na bazie Tesli, a może to Tesla z nadwoziem Mustanga? Aviar 67  chce połączyć dwa światy.

Oto wiadomości motoryzacyjne, które żal pominąć, ale żadna z nich nie zasługuje na osobny wpis. 

Sąd uznał, że ekran to urządzenie elektroniczne, z którego zgodnie z przepisami można korzystać tylko w ograniczonych warunkach.

Niemiecki ADAC obliczył, ile energii „ucieka” podczas procesu ładowania samochodów elektrycznych. Wyniki są zdumiewające. Od 10 do 25 proc. tego, za co płaci kierowca, nie trafia do auta.

Cena Tesli Model 3 i innych modeli marki w Polsce nie jest już tajemnicą. Tesla właśnie uruchomiła oficjalną, firmową witrynę w naszym kraju. Wiemy też, ile trzeba zapłacić za komplet... opon zimowych do Modelu 3. 

Nie zawsze trzeba się spieszyć. Tesla Roadster z ceną bliską 6 milionom złotych to najlepszy dowód.

Mniej więcej 4 miesiące od rynkowego debiutu, pierwszy model Tesli, któremu tak szybko udało się zacząć przynosić zyski... został przeceniony.

 Tesla Model Y trafiła do Europy. Na razie tylko jeden egzemplarz i niestet-Y nie trafi do testów dziennikarskich, zostanie rozłożony na śrubki w ramach koncepcji reverse engineering.

Nie wiem, co na to Christian Paul, ale szorty Tesli zostały już prawie całkowicie wykupione.

Tu Kącik Tesli, gdzie o Tesli staram się pisać wyłącznie źle, bo już tyle piszą o niej dobrze, że aż przedzwonił do mnie szatan i powiedział: Rafał, nie tak się umawialiśmy, miałeś oddać zboczeńcom dzieci.

Jakość Tesli mocno poniżej rynkowej średniej 2020. N i k t nie wypadł gorzej.

Tesla Roadster to ma przyspieszenie. Prawie tak dobre, jak wysokość zaliczki.

Koledzy z redakcji zmusili mnie do napisania tego wpisu.

Tesla Model S ma jeszcze większy zasięg. Kolejna symboliczna bariera przekroczona.

Chińskie przedsiębiorstwo Contemporary Amperex Technology - w skrócie CATL - jest jednym z większych producentów akumulatorów trakcyjnych na świecie. Założyciel i prezes zarządu CATL twierdzi, że firma jest już gotowa na uruchomienie produkcji nowych, super-trwałych akumulatorów.

Autopilot w Tesli Model 3 nie zauważył ciężarówki. Ktoś mu zaufał i o mały włos nie przypłacił tego życiem.