Tesla

W Norwegii, która ma 8-krotnie mniej mieszkańców niż Wielka Brytania sprzedano w kwietniu 3 671 pojazdów elektrycznych. Nie wszystkich samochodów, tylko tych z elektrycznym silnikiem, a i tak było to 17 proc. spadek w stosunku do ubiegłego roku. Samochody elektryczne stanowiły w kwietniu połowę sprzedaży, a najczęściej kupowane było Audi e-tron. W 2020 roku zarejestrowano tam 4 586 e-tronów (832 w zeszłym miesiącu), czyli więcej niż sprzedano w kwietniu samochodów w Wielkiej Brytanii. Dobrze poradziły sobie również Volkswagen i Nissan, sprzedając odpowiednio 498 Golfów i 349 egzemplarzy Leafa.

Tesla nie usuwa danych z wymontowanych części. Możne je teraz kupić na aukcji w internecie.

Czas na przegląd ofert: używane samochody elektryczne. Obaj fani tego rodzaju napędu nie mogli się doczekać!

Do zobaczenia za tydzień, dwa lub nie wiem kiedy. Regularność dostępna jest wyłącznie w subskrypcji.

Chińczycy nie przejmują się co najmniej dwoma rzeczami – COVID-em (już) i poszanowaniem dla cudzej własności intelektualnej (od zawsze). Dlatego w środku pandemii, z którą zmaga się cały świat, prezentują swoją wersję Tesli Model S. Skrzyżowanej z kilkoma innymi samochodami. 

Niech nie dziwi was jakość wykonania w Modelu Y. Sam blask fantastyczny Elona Muska nie pomógł odróżnić się od reszty.

Początkowo będzie stawiać opór. Chikichu włączył Autopilota i ustawił prędkość na bezpieczne 10 km/h. Gdy spróbował odpiąć pasy Tesla pipczała. Tak samo stało się, gdy spróbował otworzyć drzwi, Tesla nie chciała by to zrobił.

Model 3 miał być najtańszym samochodem marki Tesla, ale tajlandzka Policja chyba o tym nie wiedziała.

Zapraszam na Motoblender. Czy pobrałeś już sobie mojego darmowego ebooka o motoryzacji hiszpańskiej?

Autopilot w Tesli to przydatny system, jeśli jest się świadomym jego ograniczeń. Pora sprawdzić, czy jesteśmy na drodze bardziej przydatni od Autopilota i potrafimy zareagować szybciej niż on.

Zapraszam na kolejny Motoblender, edycja pandemiczna. Dziś będzie o tym i o owym, o Tesli, Skodzie i prezesie Kaczyńskim, a wszystko podlane subiektywnym sosikiem. Czyli nihil novi sub sole.

Kolejny mały krok w stronę autonomii. Zatrzymywanie przed czerwonym światłem w Teslach nieśmiało wchodzi do gry.

Czasami, gdy powie się coś głupiego, trzeba potem ratować świat.

Tesla Model S posiada nadzwyczajne możliwości, umie zahamować i skręcić lepiej niż skręcone zostały zwoje mózgowe wyznawców tej marki. Oto dowód ostateczny.

Tesla ma dołączyć do producentów samochodów, którzy zamykają fabryki. Tylko jej trzeba pomóc się zdecydować.

Pierwsze sztuki Modelu Y trafiły już do właścicieli. A do internetu trafiły kolejne nieciekawe istotne informacje, między innymi o jej wymiarach.

Oto Motoblender, czyli subiektywny przegląd wiadomości motoryzacyjnych mijającego tygodnia. W tym tygodniu oczywiście tematem przewodnim jest…

Nie jest ważne, ile samochodów już wyprodukowała Tesla. Ważne co dzięki temu otrzymujemy.

Dźwięk wydawany przez samochód elektryczny jest zazwyczaj cichy, ale nie w tej Tesli Model 3 Performance.

Nic, bo przecież tak naprawdę nie chciałem nic kupić. Za to dowiedziałem się, jak działa nieautoryzowany salon Tesli w Warszawie.