stany zjednoczone

Nazwę modelu też, bo brzmi ona Taos. Określenie marketingowe też pewnie znacie doskonale, bo brzmi ono premium SUV. To już chyba wiecie, czego się spodziewać. 

Skoro wszystkie media piszą teraz niemal wyłącznie o Stanach Zjednoczonych, Autoblog nie może odstawać. Znamy już wyniki amerykańskich wyborów – tyle że nie prezydenckich, a motoryzacyjnych.

To koniec Nissana NV, amerykańskiego vana, którego sensu nigdy nie pojąłem, ale zawsze mi się podobał.

Nie są zbyt odważni z tymi terminami, choć przynajmniej coś robią. Ciekawe, co na to Trump.

Tak powiedział pewien mieszkaniec Stanów Zjednoczonych. A jak powiedział, tak i zrobił, i jego Chevrolet Camaro z 1972 r. skończył w kawałkach.

Jeśli trzymacie w ręku bzdurometr, odłóżcie go, ponieważ może stanąć w płomieniach. Diagnostyka OBD i atak na tle seksualnym mogą mieć coś wspólnego.

Wygląda na to, że klienci do podejmowania decyzji zakupowych wcale nie potrzebują informacji o tym, czy auto jest bezpieczne według jakiejś organizacji, która komisyjnie rozbiła je o ścianę. Czy wybierając auto sprawdzacie wyniki testów zderzeniowych?

Zamieszki w Portland trwają od wielu dni. Wieczorami zadymiarze demolują miasto, podpalają sklepy, a bywa że i kogoś zabiją. Na miejsce przyjechali kontrzadymiarze. 

Oldsmobile Cutlass z Chicago to znany lokalny fenomen. Jest piękny, ale wolałbym nie spotkać go w ruchu.

Od lat regularnie ktoś próbuje pobić rekord w jak najszybszym przejechaniu przez całe Stany Zjednoczone. Cannonball Run w wykonaniu niejakiego Freda Ashmore’a zajął 25 godzin i 55 minut.