Skoda

Jeśli myśleliście, że tylko Polska ma w swojej historii tzw. stracone szanse, to znalazłem coś, co was zaskoczy. Ktoś sprzedaje w Czechach 3 prototypy z fabryki w Bratysławie.

70 000 zł - z jednej strony to spora kwota, która pozwala nam wyjechać z salonu nowym autem klasy kompaktowej. Z drugiej - nie pozwoli raczej na wielkie szaleństwa, jeśli chodzi o silniki czy wyposażenie. I teraz pytanie: do salonu którego producenta najlepiej pójść, żeby za te pieniądze dostać jak najwięcej?

Może i rządzi na Nurburgingu, ale w życiu rozczarowuje – oto Skoda Kodiaq RS. 

W popularnym programie „Zakup kontrolowany” prowadzący Adam Kornacki szukał pierwszego samochodu dla 18-letniego Wojtka. Budżet wynosił 1200 zł. Komentującym pękły... hamulce. Stwierdziłem, że warto zagotować oburzonych jeszcze raz.

Jeśli obudziłeś się dopiero z zimowego snu i nie masz pomysłu co robić przez najbliższe dni, polecamy kilka motoryzacyjnych miejsc.

Wiosna w pełni, więc klasyki powróciły na drogi. Jeśli odwiedzając otwarcia sezonu i spotykając na ulicy youngtimery marzycie o posiadaniu własnego, ale nie wiecie co wybrać na początek - ten przegląd jest dla was.

Scala nie jest – według Skody – tylko „nowym Rapidem”. To pełnowartościowy, dopracowany kompakt. Sprawdziłem, jaki jest ten samochód przy spotkaniu trzeciego stopnia. W końcu wygląda na to, że już niedługo będzie bardzo popularny.

Przez tydzień z redaktorem Piotrem Baryckim udawaliśmy dyrektorów. On jeździł Superbem, a ja Insignią. Dziś porozmawiamy o tym, który z tych samochodów wybralibyśmy, gdyby trafiła się nam redaktorska funkcja.

Prezes chodzi zmartwiony, sprzedawcy ze smutkiem patrzą na gorące leady sprzedażowe w CRM-ie, a klienci odbijają się od szklanych drzwi salonów.

Mój kolega zarzucił mi niewykonalny temat: samochód do 20 tys. zł, dobry pod instalację LPG, maksymalnie kompaktowy (żadne duże sedany) i z automatyczną skrzynią biegów. Nie ma takich aut, odpowiedziałem mu od razu. Ale postanowiłem poszukać.

W luksusowych samochodach trzeba dopłacać za to, co popularne mają w standardowym wyposażeniu. Oto znak czasów.

Dzisiejszy Motoblender dedykuję człowiekowi, który projektował Skody, a teraz przeszedł do Rolls-Royce'a. Tak trzeba żyć!

Serwis Bestsellingcarsblog.com zamieścił polski ranking sprzedaży za luty 2019 r. przygotowany na podstawie danych IBRM SAMAR. Dacia Duster coraz bliżej Top 3.

Do 2028 Grupa pokaże 70 elektrycznych modeli. To oznacza koniec gamy, jaką znamy. Sprawdzamy więc, które modele dziś sprzedają się najlepiej. 

Jest jedna rzecz, która zawsze będzie dla mnie ważniejsza od pieniędzy - jest nią czas.

Każdy z nas kupił kiedyś coś przez internet. Sprzęt komputerowy, książki, odzież, żywność... Do tej pory nie było jednak w Polsce możliwości, by przy minimum formalności zaparkować w garażu fabrycznie nowy samochód. Skoda uzupełnia tę lukę.

Widzieliście już zapewne nową Mazdę CX-30. Skąd tak dziwna nazwa, skoro można było użyć nazwy CX-4? To proste: Japończycy oferują model CX-4 na rynku chińskim. Rzecz w tym, że chińska Mazda CX-4 to zupełnie inne auto niż CX-30 - stąd próba uniknięcia zamieszania. Inni producenci wręcz uwielbiają wprowadzać chaos tego typu, oferując 2 różne auta pod jedną nazwą i to równocześnie. 

Przypuśćmy że ulegliście propagandzie koncernu VAG i macie zamiar kupić używany samochód którejś z marek wchodzących w skład tej grupy. Przy budżecie do 25 tys. zł odrzucamy Lamborghini, Bugatti i Bentleya, skupiając się na popularniejszych modelach.

Tyle trzeba wydać na wersję Active, ale topowe odmiany przebijają 100 tys. zł.

Koniec domysłów. Skoda oficjalnie zaprezentowała model Kamiq - swojego najmniejszego, miejskiego SUV-a, który dołączy w ofercie do Karoqa i Kodiaqa.