skoda fabia

Skoda Fabia Combi (Classic) zniknęła już z rynku. Jej następcy, z najpraktyczniejszym z nadwozi, nie będzie. Pojawia się więc pytanie: jakie kombi segmentu B wybrać? Albo inaczej - jakie auto miejskie z dużym bagażnikiem warto kupić?

Jeżdżę samochodami testowymi z 15 lat. I pierwszy raz zdarzyło mi się, że miałem problem z odczytywaniem wskazań prędkościomierza. Czy to pierwsze oznaki choroby długich rąk, czy z tym ekranem faktycznie jest coś nie tak?

Premiery, prezentacje, oklaski, wielkie emocje, nowe samochody, a potem... nie wiadomo, ile trzeba będzie zapłacić. Na jakie cenniki czekamy jeszcze w 2021 r.?

Skoda Fabia Combi? Tak, kiedyś było coś takiego - nieduże, niedrogie, piekielnie praktyczne i uniwersalne. Ale to by było na tyle - nowej praktyczniejszej Fabii nie będzie.

Czy nowa Skoda Fabia MPI to diabeł wcielony? Czy warto dopłacać do wersji TSI? I czy czwarta generacja jest lepsza od trzeciej? Zapraszam do czytania wrażeń z pierwszej jazdy.

Nowa Skoda Fabia jest dłuższa niż pierwsza Octavia i ma o prawie 10 cm dłuższy rozstaw osi niż poprzedniczka. Oceniłem ją tak, jak codziennie robią to tysiące ludzi z dużych miast – czyli z perspektywy pasażera Ubera.

Nowa Skoda Fabia w końcu zadebiutowała na polskim rynku i znamy jej ceny. A to prowadzi do oczywistego pytania: co na to konkurencja?

Czyli nie ma takiego dramatu, jakiego można się było spodziewać i bliżej nam do Czech niż do Francji. Co jeszcze kryje przed nami nowa Skoda Fabia i jej cennik?

Nowa Skoda Fabia została już pokazana, na polskie ceny jeszcze czekamy. Znamy czeskie. Póki co, możemy zadławić się bagietką, czytając francuski cennik Fabii.

Skoda Fabia Combi Classic będzie przez najbliższy okres jedynym sposobem na posiadanie Fabii w tego typu nadwoziu. Dopisek Classic wystarczył, żeby auto momentalnie zdrożało. 

Ceny są wprawdzie czeskie, ale jakieś wnioski można z tego wyciągnąć.

Nowa Skoda Fabia niedługo wjedzie na polski rynek. A to najlepszy moment, żeby na szybko przygotować się do zadania pod tytułem: co kupić, żeby nie kupić Skody Fabii.

Czas zapomnieć o Fabii jako o modelu, który mierzy mniej niż 4 metry długości. Nowa Skoda Fabia przekroczyła tę granicę i to dość wyraźnie.

Skoda pokazała szkice przedstawiające jakie wnętrze będzie miała nowa Fabia. Jest ładnie, kolorowo, ale obawiam się, że w rzeczywistości wszystko będzie czarne lub szare i ponure.

Skodzie najwyraźniej znudziły się wycieki zdjęć zamaskowanych egzemplarzy, więc... udostępniła swoje. Przy okazji zdradziła oficjalnie część specyfikacji najnowszej Fabii.

Pojawiły się pierwsze rendery, które podpowiadają, jak może wyglądać nowa Skoda Fabia. Zaskoczeń nie będzie.

A że to Skoda Fabia, to nie mam kompletnie żadnego pomysłu na jakiś porywający wstęp do tekstu.

Niby to tylko Skoda Fabia, a dla wielu osób przyszłoroczna premiera będzie pewnie ważniejsza niż dowolna premiera wartego miliony Porsche czy Bentleya.

Andrzej, mówię ci, to niemożliwe. 

Samochód za 5 tys. zł, który jest jak widelec. Zapraszam na średnio wesoły przegląd ofert w ten średnio wesoły poniedziałek.