samochody dostawcze

Moda na stylistykę retro nie przemija. Brytyjczycy postanowili przywrócić do życia dostawczego Morrisa J-Type, który teraz będzie znany jako JE. „E”, bo będzie elektryczny.

Widziałem na żywo polski elektryczny samochód dostawczy. Opowiem wam jak było.

Jeff Bezos wkręcił się w dekarbonizację swojego biznesu. I wyda na nią mnóstwo pieniędzy.

Ogromny chiński koncern motoryzacyjny Geely ma już w swoim portfolio markę Volvo. Teraz stawia na rozwijanie London EV Car Company i atakuje rynek taksówek oraz małych dostawczaków.

Niektórzy go nienawidzą, a jeszcze inni… nie znoszą. Ale Żukowi należy się szacunek. Po pierwsze, wkracza właśnie w poważny wiek. Po drugie, jego rola w czasach transformacji ustrojowej jest nie do przecenienia.

No może nie płakałem, ale chciałem żeby było jak z Paulo Złomelho. W każdym razie miałem wczoraj niebezpieczną sytuację i nie mam pojęcia, jak uniknąć jej w przyszłości. Może ktoś podpowie.

Jest czerwiec, słońce pięknie świeci, a upały nie pozostawiają złudzeń - zaraz zaczynają się wakacje. Jest tylko jeden problem - nie masz jeszcze pomysłu na zmotoryzowany urlop. Spokojnie, mam dla ciebie doskonale głupią propozycję.

Stało się - pół roku po podpisaniu listu intencyjnego, Volkswagen i Ford rozpoczęły oficjalną współpracę, razem szykując się do produkcji nowych modeli samochodów, które trafią na światowe rynki. 

Zamiast trojaczków, Toyota do spółki z PSA będzie budować czworaczki!

Nie jestem zwolennikiem absolutnego przejęcia transportu miejskiego przez roboty. Ale w pewnych sytuacjach jak najbardziej miałoby to sens.

Konferencja firmy Bosch, która odbyła się na targach IAA Commercial Vehicles w Hanowerze nie odbiła się szerokim echem w mediach. Szkoda, chociaż doskonale to rozumiem - zamiast fantazyjnych wizji na temat latających ciężarówek, Bosch przedstawił bardzo realny kierunek rozwoju transportu drogowego.

Volkswagen i Ford zaczynają razem robić samochody! Ford łączy się z Volkswagenem! – od rana widziałem już kilka nagłówków w tym stylu. Można pomyśleć, że za chwilę na rynek trafi VW Focus albo Ford Golf. A jak jest naprawdę?

Dostępna w Austrii Dacia Duster Fiskal przypomina o dawnych czasach rynku aut użytkowych. I wydaje się być doskonałym pomysłem.