samochody dostawcze

Nie, nie chodzi mi wcale o to, czy będzie elektryczny. Chodzi mi to, na co zbieracie, o czym marzycie, do czego „aspirujecie” (co za straszne słowo w kontekście samochodu).

Trudno powstrzymać chichotanie, kiedy czyta się komunikat prasowy pt. „ZUPEŁNIE NOWY OPEL MOVANO”. 

Nie może być w końcu tak, że producenci produkują samochody dostawcze ot tak, bez większego wysiłku, a i tak spełniają europejskie normy emisji. 

Ten używany samochód elektryczny nie jest przeznaczony dla dzieci. Ma prawo poruszać się po drogach publicznych i jest prawdziwym testem elektromobilności.

Długa trasa? Tankujemy wodór. Krótka trasa? Wystarczy podłączyć się do gniazdka. Tak przynajmniej ma to wyglądać w teorii.

Za niemal 103 tys. dol. na platformie aukcyjnej Bring a Trailer sprzedał się fantastyczny samochód. To zabytkowa furgonetka Twin Coach do przewozu pieczywa i innych wyrobów piekarskich. To już chyba lekko podpada pod pomysł na foodtrucka?

Twierdzenie, że tylko w Polsce występuje nielegalne parkowanie, a na Zachodzie to źle zaparkowane auta od razu odparowują w niebyt, jest śmieszne.

Wcale nie zamierzali produkować tam ciągników, tylko elektryczne dostawcze samochody. Plan spektakularnie się nie powiódł.

I nie, nie chodzi o samochody ciężarowe, a o zwykłe osobowe. To pokłosie durnych – nie bójmy się tego powiedzieć – przepisów regulujących parkowanie na chodniku.

To koniec Nissana NV, amerykańskiego vana, którego sensu nigdy nie pojąłem, ale zawsze mi się podobał.

Polski elektryczny samochód dostawczy, kolejny odcinek sponsorowany przez NCBR.

Trochę elektryczny samochód dostawczy, a trochę osobowy. Z eBussy nie będziesz musiał się decydować.

Nie wiedziałem, że chleb podczas przewożenia może hałasować. Oto klasyczny, choć nieco dziwny Mercedes na sprzedaż.

Pokazano nowe Mitsubishi Express na rynek australijski. Bardzo mnie to rozbawiło.

Karma Automotive zbudowała furgon-blaszaka na własnej platformie i z nadwoziem Fiata Ducato. I z wielkimi uszami.

Firma BODZIO wyprzedaje flotę Lublinów. Kończy się pewna epoka, ale zaczyna inna: doceniania ich jako klasyków.

Wygląda na to, że w roku 2020 mój benzynowy VW T4 trafi na sprzedaż. Co po nim? To skomplikowane.

Ten elektryczny van od Riviana ma dostarczać paczki Amazona. Oswajajmy się z tym widokiem, bo wyprodukują ich sporo, a prace już trwają.

Zaczynasz remont. Wszystko kupiłeś, w poniedziałek już ma wejść ekipa. Problem tylko w tym, że trzeba jakoś przewieźć materiały. Do kompaktowej osobówki nie wejdą.

Ekskluzywny pickup z gwiazdą na masce to tak zły pomysł, że nawet sam koncern ze Stuttgartu wprowadzając coś takiego na rynku, wolał kupić od kogoś innego gotowy model. Na przestrzeni lat było jednak kilku śmiałków, którzy postanowili zbudować dostawczo-osobowego Merca na własną rękę. Tak powstał okular pickup.