Rośnie lista obowiązkowego wyposażenia. UE planuje wprowadzić obowiązkowe systemy awaryjnego hamowania
Już za 3 lata w Europie możemy spodziewać się dodatkowego obowiązkowego wyposażenia wszystkich nowych samochodów. Do długiej listy planuje się bowiem dołączyć system automatycznego hamowania.
Badania Renault nie pozostawiają wątpliwości: ludzie chcą, żeby było lepiej
Padło wczoraj pytanie w moim kierunku, czy opiszę najnowsze badania firmy Kantar wykonane dla Renault, a dotyczące zmian w postrzeganiu zagadnień transportu w miastach. Oczywiście że opiszę, panie Janku!
BMW i Mercedes mogą połączyć siły, by opracować nowe modele klasy kompaktowej
W dzisiejszym świecie pojęcie konkurencji przestaje mieć jakiekolwiek znaczenie. Po co być lepszym niż rywal, skoro można połączyć z nim siły, opracować produkt taniej, a potem sprzedawać to samo, tylko inaczej opakowane?
Koncepcyjny Nissan IMs to sedan z powiększonym prześwitem. Ale to już przecież było
Uściślijmy: brak mody na sedany zdolne do jazdy po polskich słabszych drogach nie oznacza, że żadne takie konstrukcje wcześniej nie powstawały. Jest to jednak podobnie niespotykana kategoria samochodów, co uterenowione pojazdy sportowe, o których niedawno pisaliśmy.
Pojechałem na CES zobaczyć jak ma wyglądać przyszłość motoryzacji. Zapomnij o emocjach
Zapomnij o emocjach za kierownicą. Ma być bezpiecznie i autonomicznie. Auto poprowadzi robot, a Ty zajmij się lepiej wydawaniem pieniędzy w sklepie online.
Masz chorobę lokomocyjną? Samochód autonomiczny może być przekleństwem
Wszystko brzmi jak w bajce, gdzie bohaterowie żyli długo i szczęśliwie za siedmioma górami i lasami. Wsiadasz do samochodu autonomicznego, otwierasz książkę i sprawnie dojeżdżasz do celu. Gorzej jak masz chorobę lokomocyjną. Wtedy taka jazda zmienia się w prawdziwy koszmar.
Samochody autonomiczne też będą łamać przepisy. Nie ma innej możliwości
Samochody jeżdżące bez kierowcy nadchodzą. To oznacza, że zarówno producenci, jak i ustawodawcy muszą zmierzyć się z problemami, o których nigdy wcześniej nikt nie myślał. Oto kolejny z nich.
Tak będą wyglądały korki w przyszłości. Chyba nie ma się czego obawiać
Jazda przez miasto w godzinach szczytu wyprowadziła już z równowagi wielu kierowców. Czy w przyszłości uda nam się o tym zapomnieć? A jeśli nie, to czy spędzanie w nich czasu stanie się przyjemniejsze? Audi i IKEA spróbowały ostatnio odpowiedzieć pytanie, jak w korkach będą radzić sobie samochody autonomiczne.
