samochody autonomiczne

Pojazdy autonomiczne znów są na językach mediów. Tym razem autonomiczny samochód Waymo brał udział w stłuczce na ulicach Arizony. Winny był jednak kierowca drugiego auta.

Co zrobić z człowiekiem, który ma 86 lat, status legendy motoryzacji i opowiada banialuki, od których można wylądować na onkologii? Można go słuchać w skupieniu i udawać, że chłoniemy jego geniusz, albo skomentować jego słowa z bardziej realistycznego punktu widzenia.

Pewien Brytyjczyk postanowił udowodnić, że Tesla jest całkowicie autonomiczna. I stracił prawo jazdy.

Samochody autonomiczne, czyli takie, które jeżdżą same, jeszcze niedawno były wyłącznie domeną filmów science fiction. Co się stało, że nagle wszyscy chcą je produkować?

By samochód autonomiczny mógł być faktycznie autonomiczny, musi zbierać i przetwarzać niezliczone ilości danych. O tym, jak to się dzieje, piszemy na bazie aut Waymo i Tesli.

Wokół nas pojawia się coraz więcej pojazdów autonomicznych. Ale zastanawialiście się kiedyś, jak uczą się one jeździć? Brytyjska firma technologiczna rFpro uruchomiła pierwszą na świecie komercyjną platformę, która wykorzystuje do tego celu wirtualną rzeczywistość.

Szukanie miejsca parkingowego często bywa kłopotliwe i zajmuje dużo czasu. Dlatego Volkswagen testuje autonomiczne parkowanie na lotnisku w Hamburgu. Idea wydaje się być słuszna, ale czy przyjmie się na większą skalę?

Tesla nakazuje trzymać ręce na kierownicy w większości przypadków, ale skoro tak, to dlaczego używa nazwy Autopilot?

Tesla pochwaliła się ostatnio, że przyspiesza produkcję i dostawy Modelu 3. Tymczasem pierwszy kwartał tego roku pokazał, że sprzedaż Tesli spadła. Łączna sprzedaż dwóch pozostałych modeli samochodów - Modelu S i Modelu X - maleje.

Jakie problemy i wyzwania stawia przed producentami rozwój pojazdów autonomicznych i czy już wkrótce auta będą wozić nas same?

Zła passa Tesli wydaje się nie mieć końca. Tym razem producent naraził się amerykańskiej Narodowej Radzie Bezpieczeństwa Transportu (National Transportation Safety Board). Śledczy są wściekli, że Tesla ujawniła szczegóły śmiertelnego wypadku Modelu X.

Pierwsza w historii sprawa dotycząca śmiertelnego potrącenia pieszej przez autonomiczny samochód nie doczeka się finału w sądzie. Firmie Uber udało się zawrzeć ugodę z rodziną zmarłej Elaine Herzberg.

Czasem samochód tylko częściowo autonomiczny może być bezpieczniejszy od w pełni autonomicznego. Nawet gdy kierowca nie patrzy cały czas na drogę.

Po ostatnim wypadku śmiertelnym, w którym brał udział samochód autonomiczny, wszyscy zastanawiają się jak to możliwe, że zaawansowana technika nie zapobiegła tragedi.

Coraz więcej czarnych chmur zbiera się nad Teslą. Dwa wypadki w trybie autonomicznym, opóźnienia w produkcji spowodowane wadliwymi częściami, a teraz kolejny śmiertelny wypadek Tesli – tym razem modelu X.

Śmiertelne potrącenie, jakie miało miejsce w niedzielę w Stanach Zjednoczonych, niczego nie zmieni – samochody autonomiczne to przyszłość motoryzacji.

W Tempe w stanie Arizona miał miejsce pierwszy śmiertelny wypadek z udziałem autonomicznego samochodu należącego do firmy Uber. Zginęła 49-letnia Elaine Herzberg, która przechodziła przez skrzyżowanie, prowadząc rower. Jak to zdarzenie wpłynie na przyszłość autonomicznego transportu? Póki co, Uber wycofuje autonomiczne auta z ulic.

Zmarły niedawno Stephen Hawking często mówił o teorii równoległych wszechświatów. Wygląda na to, że miał rację – jeden z takich wszechświatów jest w Arizonie, gdzie nadeszła już przyszłość i jeżdżą tam autonomiczne ciężarówki.

Samochody autonomiczne to łakomy kąsek również dla firm technologicznych czy firm transportowych. A to dopiero początek listy.

Jazda samochodem, który prowadzi się sam, nadal wydaje nam się trochę jak z filmu science-fiction. Dlatego tym bardziej warto zobaczyć, jak reagują ludzie, których wiozą autonomiczne samochody. Bez kierowców.