renault megane

Zdjęcia pokazujące jak wygląda nowe Renault Megane E-Tech bez żadnego kamuflażu wyciekły do sieci. Elektryczna przyszłość marki jest całkiem atrakcyjna.

Jak byłem mały, nienawidziłem piłki nożnej. Tak mi zostało, ale dzisiejsze zdarzenie zmienia mój ogląd sytuacji.

Elektryczne Renault Megane E-Tech wjedzie do salonów na początku przyszłego roku, ale już trwają drogowe testy egzemplarzy przedprodukcyjnych.

Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, nowy SUV Alpine wyjedzie na drogi za dwa lata.

No dobrze - są wyjątki. Ale zawsze są jakieś wyjątki.

Nowe Renault Megane będzie elektrycznym crossoverem – pora oswajać się z tą myślą. Debiut nadchodzi wielkimi krokami, a Renault właśnie ujawniło trzy zdjęcia nowego modelu.

Nowe Megane Renault pokaże jeszcze w tym roku. Na pewno w wersji elektrycznej, spalinowa, o ile się pojawi, może dołączy później.

Elektryczne Renault Megane zostało sfotografowane podczas testów na północy Szwecji. Wygląda na to, że rzeczywiście będzie przypominać prototyp eVision.

Renault bardzo chce, żebyście kupili ten samochód, a zarazem intensywnie do tego zniechęca.

Zamiast plebejskiego Megane w wersji Sedan, polscy klienci dostaną prestiżowe GrandCoupé.

I już w przyszłym roku powinno zaoferować zasięg na jednym ładowaniu w okolicach 450 km, a także faktycznie kompaktowe rozmiary. 

Dwa modele Renault przeszły lifting. Chętni na hybrydowe Megane mogą już gnać do salonów, oczywiście o ile mają wolne 131 900 zł. Za to klienci na 225-konnego Talismana muszą się pospieszyć. 

Ćwierć wieku od premiery i cztery generacje później Renault Megane nie sprzedaje się wystarczająco dobrze, by mieć zapewnioną spokojną przyszłość.

Lubiany kompakt Renault będzie mógł teraz jeździć bezgłośnie. Dostanie też nowe multimedia, a wersja RS straci słabszą z odmian. 

Wpis Michała o Fordzie Focusie ST zainspirował mnie do przeglądu ofert z tanimi hot hatchami. Już tłumaczę dlaczego.

Renault już od bez mała 15 lat raczy nas sportowymi wersjami swojego kompaktowego Megane. Teraz Francuzi pokazali topowy wariant R.S. Trophy-R.

Wiele osób uważa, że im mocniejsze auto, tym lepiej sprawdza się w nim automatyczna skrzynia biegów. Być może - ale nadal niemała jest grupa ludzi, która chciałaby wziąć sprawy w swoje ręce i samodzielnie zmieniać biegi. Sprawdzamy, które samochody dostępne w Polsce i o mocy co najmniej 300 KM można wyposażyć w „manuala”.

Jeździłem już nowym Renault Megane R.S. po torze, ale teraz nadeszła pora na prawdziwy sprawdzian, czyli test drogowy. Czy na ulicy czar pryska, czy wręcz przeciwnie?

Podczas imprezy na Torze Poznań miałem okazję na nowo odkryć takie pojęcia, jak „przyspieszenie” i „przeciążenie". No i sprawdziłem, czy najnowsze Megane R.S. zasługuje na tytuł króla kompaktowych hot hatchy.

Renault ujawniło właśnie polskie ceny swojego najnowszego gorącego hatchbacka. Ile trzeba będzie zapłacić za Megane R.S. z 280-konnym silnikiem pod maską?