Poznaliśmy też już tył i wnętrze nowego Peugeota 308. Daję plusa za spójność
W porównaniu z jednoznacznie nieudanym wizualnie modelem 208, nowy Peugeot 308 prezentuje się znakomicie. Wiemy już, jak wygląda wnętrze i tył.
Jeszcze kilka dni temu Mikołaj pisał, że tylną część nadwozia nowego Peugeota 308 musimy sobie na razie wyobrażać. Otóż już nie musimy, bo właśnie jej zdjęcia pojawiły się w internecie. Proszę bardzo:
Jest bardzo dobrze, bo te lampy z cienkim paskiem faktycznie nadają mu charakteru. To znaczy to jest tak: jak patrzę na nowy samochód, to automatycznie myślę sobie „czy to jest coś, co mogliby obecnie zrobić Chińczycy?” i jeśli odpowiedź brzmi, że tak, to znaczy że producenci inni niż chińscy zostają w tyle. Tutaj nie mam takiego wrażenia, nowa 308-mka wygląda bardzo spójnie w zestawieniu z pozostałymi modelami Peugeota, no i co najważniejsze – nie jest SUV-em. Oczywiście pozostał drobny problem w postaci tego, że tylna klamka jest odrobinę za daleko od krawędzi drzwi, a za blisko środkowego słupka, ale ma on znacznie mniejszą skalę niż w 208. Niesamowite są te przetłoczenia maski, istny koszmar blacharza.
Peugeot 308 - wiemy jak będzie wyglądać wnętrze
Będzie wyglądać o tak o:
Czyli w sumie w porównaniu do obecnego zmieni się niewiele, bo odchodzący model prezentuje się tak:
W nowym modelu krawędzie są oczywiście ostrzejsze, ekran bardziej wisi w powietrzu, nie ma też już fizycznej dźwigni wyboru kierunku jazdy – bardzo jestem ciekaw jak to będzie wyglądało w odmianie ze skrzynią ręczną. No bo pewnie taka będzie, czemu miałoby nie być? Nawet fajnie, że te nawiewy dali na górę, props też za dwuramienną kierownicę. Do obserwacji wskaźników raz pod, a raz nad kierownicą jakoś przywyknę. Nie jestem przesadnym fanem nowych samochodów, ale doceniam stylistyczną robotę nad tym, żeby auto było i ładne, i spójne z resztą gamy.
Teraz koncern Stellantis ma w gamie trzy francuskie hatchbacki
Zwracam uwagę, jak silna jest ofensywa modelowa Francuzów w tym segmencie. Trzy wozy wchodzą praktycznie jednocześnie.
Poza nowym 308...
Do salonów wjeżdża właśnie nowy Citroen C4:
Oraz również nowy DS4.
Niby każdy ma celować w innego klienta, ale to tylko takie marketingowe gadanie, bo każdy celuje dokładnie w tego samego: osobę z pieniędzmi szukającą nowego samochodu i niezainteresowaną wozami niemieckimi. Dla tych, którzy wolą auta niemieckie, Stellantis szykuje Opla Astrę. A co do silników nowego 308, to musicie poczekać do jutra – bo zapewne jutro dowiemy się wszystkiego.
