Peugeot

Volkswagen Taigo kosztuje od 87 900 zł w górę. Gra więc w podobnej lidze cenowej, co wiele innych SUV-ów segmentu B. Czy bardziej nietypowe nadwozie sprawi, że z nimi wygra?

Sytuacja zaczyna się robić trochę niepokojąca. Z rynku znikają po cichu wersje spalinowe popularnych modeli. Nie ma już spalinowego Peugeota Riftera i Citroena Berlingo w wersji osobowej.

Nowy Peugeot 308 może i jest piękny, ale ja bez przednich zębów na pewno będę wyglądał gorzej. Jak tak dalej pójdzie, zostawię je na kierownicy.

Z przerażeniem przeczytałem mrożącą krew w żyłach historię o tym, jak to ASO zniszczyło komuś samochód i oszukało go na pieniądze.

Peugeot do 2030 roku stanie się marką w pełni elektryczną. Wygląda to jak zapowiedź symbolicznej sprzedaży.

Nowy Peugeot 308 ma jedną, ogromną przewagę nad poprzednikiem – nie da się go przeoczyć na ulicy, nawet w podstawowej wersji. Tylko w tym ostatnim przypadku to nie jest zaleta.

Peugeot 505 kombi był najlepszym francuskim samochodem do czasu wynalezienia kombivanów. Teraz na sprzedaż jest niezwykły prototyp pickupa bazującego właśnie na 505 Break.

Recepta jest prosta: dej mu na zimnym – silnik starego Ferrari może tego nie wytrzymać.

Jeśli ktoś zwlekał z przymiarkami do nowego 308, czekając na cennik bardziej praktycznej odmiany SW, to proszę bardzo - oto i ona.

Peugeot 508 PSE SW to dobry samochód do chwalenia się, ale czy niektóre literki alfabetu mogą czuć się zagrożone? (Niekoniecznie).

Ale jeśli chcemy mieć więcej niż 110 KM albo choć trochę lepsze wyposażenie, to łatwo przekroczyć 100 000 zł. Cennik Peugeot 308 na 2021 r. zamyka natomiast wersja hybrydowa za 176 000 zł. 

Wygląda na to, że niespecjalnie polubiliście brytyjski projekt polegający na wykonaniu hybrydy klasycznego Forda Mustanga i Mercedesa-AMG E 63. W takim razie mam dla was coś innego, ale równie odjechanego - oto Porsche Boxster (986) ukryte pod nadwoziem Peugeota 205.

Pamiętacie modę na coupe-cabrio, czyli kabriolety z twardym dachem? Wybuchła na początku XXI wieku, a dziś już nic po niej nie zostało, chyba że na rynku wtórnym. Spójrzmy, co można kupić. Oto letni przegląd ofert.

Peugeot 308 SW jest prawie 30 cm dłuższy od hatchbacka. I wygląda jeszcze lepiej niż on.

Za cztery lata mały, elektryczny Peugeot e-1008 rzuci rękawicę Dacii Spring, Renault 4 i VW ID.2.

Nowy/stary Peugeot 405 sprzedaje się prawie tak dobrze jak Mazda 6 i o wiele lepiej od Peugeota 508.

Nowa Skoda Fabia niedługo wjedzie na polski rynek. A to najlepszy moment, żeby na szybko przygotować się do zadania pod tytułem: co kupić, żeby nie kupić Skody Fabii.

Będziecie trafiać na takie ogłoszenia, gdy zamarzy wam się tani elektryczny samochód. Warto sprawdzić opcje.

Oto pierwsza jazda autem, które mogłoby świetnie nadawać się na marsylską taksówkę pewnego gościa. Przed wami hybrydowy, najmocniejszy w historii marki Peugeot 508 PSE.

Problemy z dostępnością półprzewodników sprawiają, że Peugeot wraca do analogowych zegarów, a Renault oferuje klientom 600 zł rabatu.