motoryzacja

Jakie premiery przewidziano na tegoroczne Motor Show w Genewie? Co zobaczymy, o ile cała impreza nie zostanie odwołana?

W Hiszpanii spada sprzedaż samochodów nowych. Jednym z powodów takiego stanu rzeczy jest to, że nowe auta są zbyt duże i zbyt drogie.

General Motors – podobnie jak inni producenci na całym świecie – próbował sukcesywnie wycofywać z gam modelowych większe silniki. Chińskim klientom się to nie spodobało.

Niestety, nie wiem. To jakiś gruby błąd, sądząc z dotychczasowych doniesień zdjęciowych.

Gdy cierpią ludzie, tam cierpi produkcja. Koronawirus wprowadził niemałe zamieszanie w motoryzacji.

To już piąty Motoblender w tym roku. Szybko idzie. Gdyby ktoś był pierwszy raz: w Motoblenderze nie ma żadnych wiadomości z rynku mleczarskiego, a wygłaszane tu opinie nie mają krzty obiektywizmu.

Targi w stolicy Belgii zaskoczyły mnie swoim rozmachem. Zajmują 9 imponujących hal i nie brakuje na nich prawie żadnego producenta. 

Peta namawia koncerny samochodowe do budowania wegańskich aut. A ja zacznę namawiać wszystkich do przejścia na weganizm.

W roku 2020 silniki spalinowe umrą. To znaczy będą żyć dalej, ale przejdą do głębokiej defensywy i staną się trochę jak zombie.

Nie dalej niż 2 miesiące temu tuningowy świat żył informacjami o 12-cylindrowych silnikach LS. Ale 12 cylindrów jest dla leszczy, dlatego dziś chciałbym wam przedstawić coś lepszego: 14-litrowy silnik V16.