Hyundai Ioniq

Może aż tak krwawo nie było, ale cel jest jasny – Hyundai IONIQ 6, czyli elektryczny sedan koreańskiej marki, ma przede wszystkim podgryźć sprzedaż Tesli Model 3.

Elektryczny Hyundai Ioniq 6 nie jest może najpiękniejszym samochodem elektrycznym, ale osiągi ma całkiem niezłe. Szkoda, że podane tak wybiórczo.

Hyundai zaplanował oficjalną premierę modelu Ioniq 6 na jutro, ale jego zdjęcia krążą już po internecie. Co się stało z linią dachu?

Charge myHyundai – usługa dla właścicieli samochodów elektrycznych już działa. Jedna aplikacja, jedna karta, jedna faktura – tak powinno być od samego początku.

W Hyundaiu pracuje kilka osób związanych wcześniej z BMW M. Szefem działu badań i rozwoju jest np. Albert Biermann – człowiek, który szefował BMW M Automobiles. Ze swoim przejściem do Hyundaia wniósł sportowego ducha. Literki M wnieść nie mógł, więc wymienił ją na N. No dobra, to ostatnie to trochę naciągam, ale fakt faktem – litera N to w koreańskiej marce wyznacznik najmocniejszych wersji poszczególnych modeli. Mamy więc 275-konnego Hyundaia I30 N, 204-konne I20 N, a nawet 280-konną Konę N.

Hyundai zaplanował premierę modelu IONIQ 6 dopiero na przyszły roku, ale do sieci trafiły pierwsze zdjęcia wnętrza testowego egzemplarza.

Wczoraj odbyła się polska premiera Hyundaia IONIQ5. Mogliśmy obejrzeć go w wersji statycznej.

Wygląda świetnie, jest wielki jak na hatchbacka, a w środku można się wygodnie wyspać podczas ładowania akumulatorów. Ale takie rzeczy niestety kosztują – w tym przypadku co najmniej 189 900 zł. 

Hyundai Ioniq 5 to najważniejsza premiera Hyundaia w tym roku. W pełni elektryczny crossover ma wyznaczyć nowy kierunek rozwoju marki. Można nim ładować inne samochody.

Hyundai zapowiedział swój najnowszy model elektrycznego samochodu Ioniq 5. Co wiemy o nim już teraz? Będzie dużym SUV-em z napędem na tył lub obie osie i dachem z paneli słonecznych.