Wyścig na rekordy Guinnessa w motoryzacji trwa w najlepsze. Niestety – coraz bardziej bezsensowne
Rekordy Guinnessa w motoryzacji mają długą tradycję. Wielu z nich od lat towarzyszyły emocje, nakręcały wyścig zbrojeń. Ostatnio jednak kolejne motoryzacyjne rekordy budzą tylko uśmiech politowania i pytanie o sens ich bicia.
Smart też będzie produkował elektryczne SUV-y jak wszyscy. Podążaj za zapachem pieniądza
Smart ma nowy pomysł na zdobycie klientów, jest nim elektryczny SUV. Producent małych miejskich samochodów postanowił zbudować pełnowymiarowe auto. To chyba ostateczne potwierdzenie tego, że małe auta są nieopłacalne.
Honda wycofuje się z Rosji od 2022 r. Tamtejszy rynek coraz mocniej dziwnieje
„Dziwnieje” – ładnego słowa użyłem w tytule, prawda? Tak to jest, każda literka się liczy i zwrot „rynek robi się coraz dziwniejszy” by się nie zmieścił. W każdym razie, krajobraz motoryzacyjny na ulicach Moskwy czy Ułan Ude zmienia się szybciej niż pogoda na morzu Barentsa.
Chiński LEVC wjedzie do Polski. Na początek zaoferuje dwa modele - taksówkę i busa
OK, nie do końca tylko chiński. W końcu sama nazwa jest skrótem od London Electric Vehicle Company, a do tego w środku znajdziemy trochę elementów rodem ze… Szwecji. A przynajmniej ze Szwecją się kojarzących.
Lynk&Co 01 wchodzi do Europy. Cena: 500 euro miesięcznie, chyba że podzielisz się samochodem z obcymi
Należąca do koncernu Geely firma Lynk&Co ujawniła plany dotyczące swojej europejskiej kariery. Model 01 jest spokrewniony z Volvo XC40. Jeśli ktoś jest oszczędny, będzie mógł podzielić się swoim autem z innymi.
Weź SUV-a i doklej mu pakę. Powstanie SUVopickup, taki jak Geely Farizon FX
Oto pickup, który powstał po prostu przez doklejenie paki do SUV-a. Jest skierowany raczej do „młodych, modnych, dynamicznych”, a nie do farmerów. Wygląda przepięknie.
Polski samochód elektryczny: jego wygląd przypomina kilka aut z Chin. To bardzo dobrze
Czy to wygląd sprawi, że polski samochód elektryczny stanie się hitem? Dowiemy się o tym za cztery dni. Wtedy z prototypu (albo nawet dwóch – wersji hatchback i SUV) opadnie płachta, a zgromadzeni wydadzą okrzyk zachwytu albo pomruk rozczarowania. Albo połowa gości zrobi jedno, a połowa drugie. W końcu Polska jest podzielona na pół – a przynajmniej tak stwierdziło 50 proc. ankietowanych.
