Ford

Witam, zapraszam, opisuję wiadomości mijającego tygodnia, dodaję im subiektywną opinię, natrząsam się z producentów i UE oraz chwalę graty. Słowem: motoblender.  Dwa tygodnie wakacji Jeep Cherokee nie sprzedaje się. To znaczy sprzedaje się całkiem nieźle, mieści się w amerykańskim Top 20 i ociera się o 200 tys. sztuk na rok. Ale to nie jest tak...

Ten powód nazywa się „porucznik Bullitt”.

Tym razem w przeglądzie ofert przyjrzymy się samochodom, które jeszcze możecie kupić, ale jeśli się nie pospieszycie, to ubiegną was przyjaciele z Czarnego Lądu. Dlaczego Afryka jest Czarnym Lądem, skoro w większości jest żółto-piaskowa? 

Nawet nie pamiętam, jak na to trafiłem. Ale jestem w lekkim szoku. 

Przerwijcie wybieranie kreacji na sylwestrowy wieczór. Oto pięć najlepszych samochodów, które testowałem w 2019 roku. Nie zajmę wam wiele czasu, obiecuję!

Koniec 2019 r. jest też końcem pewnej epoki. Ostatnie sztuki nowojorskich żółtych Fordów Crown Victoria kończą swoją pracę na taryfie. Tym samym popularny symbol Nowego Jorku przechodzi ostatecznie do historii.

Nieterenowe pick-upy z mocnymi silnikami są w czołówce mojej listy samochodów, które uwielbiam i które nie są mi do niczego potrzebne. Coś w rodzaju australijskich Fordów Falconów Ute Cobra. Mam jednak wrażenie, że Amerykanom podobny projekt wyszedł... nieco gorzej.

A więc chcesz wejść w świat zabytkowej motoryzacji, spełnić swoje marzenie z plakatu i pokazać, że masz klasę i styl. Nie ma gorszego sposobu niż zakup klasycznego Forda Mustanga.

Człowiek zastanawia się tygodniami czy nawet miesiącami, co chciałby znaleźć pod choinką. A wystarczyło poprzeglądać szwajcarskie ogłoszenia - wiedziałbym od razu, że marzę o kluczykach do Forda Granady z fantami prosto z Porsche.

Euro NCAP znowu to zrobiło [zobacz memy]. No dobra, i tak wszyscy wiedzą o co chodzi: rozbito kolejną grupę aut. Dość ciekawą, zważywszy na trzech gości z Chin. Po grupie aut rozbitych na początku grudnia, Euro NCAP nie potrzebowało wiele czasu, by znaleźć kolejne modele do przetestowania. Tym razem swój los na przeszkodach stałych i...

Jedno z najbardziej znanych włoskich studiów projektowych - Pininfarina - w przyszłym roku obchodzić będzie swoje 90-lecie. Z tej okazji przypomnimy kilka aut, których mogliście nie podejrzewać o włoskie wpływy w stylistyce.

Witajcie! Oto tradycyjny sobotni Motoblender, czyli zestawienie niusów motoryzacyjnych z zeszłego tygodnia, okraszone własną opinią w rodzaju „nie znam się, to się wypowiem”. Zaczniemy od tematu, który roboczo nazwałem „gdzie dwóch się nie bije, tam trzeci im wklepie”. Zasadniczo, gdyby był turniej składający się powiedzmy z 8 drużyn, i z tego 2 pierwsze by się...

Ktoś wystawił na sprzedaż bardzo rzadką Intermeccanicę Italię. A żeby było jeszcze ciekawiej, auto jest po naprawdę grubym tuningu. Biorę!

Zazwyczaj trafiające na sprzedaż kolekcje klasyków mają jakiś temat przewodni, coś co łączy w jedną całość większość oferowanych samochodów. Tymczasem pan Hadjopulos ewidentnie gromadził auta jedynie według prostego klucza - „ten model mi się podoba". To dobrze.

3..2…1, start! 771-konny Ford Shelby Mustang GT500 pokonuje 400 metrów tylko odrobinę wolniej niż wymawia się jego nazwę. W sam raz, by było się czym chwalić w czasie jedzenia steków z ketchupem.

Samochody elektryczne w sporcie motorowym powoli przestają kogokolwiek dziwić. Idzie nowe, a ja miałem okazję sprawdzić z czym to się je siedząc na prawym fotelu rajdowej elektrycznej Fiesty. Elektryczna, profesjonalna rajdówka - to coś, co w Polsce jeszcze się nie ścigało. Po raz pierwszy będzie można ją zobaczyć podczas tegorocznego Rajdu Barbórka. Mowa tu o...

W ośrodku Euro NCAP rozbito właśnie kolejną grupę samochodów - zarówno spalinowych jak i elektrycznych. Jest kilka niespodzianek.

Ford Ranger Raptor to pickup do zadań specjalnych. A co jeśli chce się z nim zwyczajnie żyć?

To już – wybrano 7 finalistów corocznego konkursu na Europejski Samochód Roku. Nie wiem czy jestem bardziej zły, smutny czy zażenowany.

Ford GT40 to jeden z najbardziej kultowych amerykańskich samochodów sportowych. Początek jego historii był raczej pasmem upadków niż wzlotów, ale potem karty się odwróciły. Przyjrzyjmy mu się bliżej.