Fiat

Wigilia Bożego Narodzenia wypada w tym roku w poniedziałek, więc zapraszam na wigilijny przegląd ofert. Nieco inny niż zwykle, bo będzie to przegląd samochodów, które chciałbym znaleźć pod choinką.

Pamiętacie głośną akcję z podarowaniem Malucha Tomowi Hanksowi? Amerykańskiemu aktorowi widocznie tak spodobała się ta inicjatywa, że teraz poszukuje zabytkowej Syreny, którą przekaże na aukcję charytatywną. Postanowiliśmy mu w tym pomóc i przygotować specjalny przegląd ofert z przymrużeniem oka.

Mały i tani miejski samochód elektryczny, do tego prawie nowy - ile takie coś może kosztować? Uwaga - mniej niż 25 tys. zł.

Kupujesz nowe, piękne i przede wszystkim bezpieczne auto. Jeździsz nim szczęśliwie przez najbliższych kilka lat, po czym z dnia na dzień okazuje się, że przez ten cały czas poruszałeś się zabójczo niebezpiecznym złomem. Kto tak twierdzi? Oczywiście Euro NCAP.

Wiele wskazuje na to, że już niedługo w Europie będzie można bez problemów kupić elektrycznego Fiata 500. W czasach, kiedy na rynku pojawia się coraz więcej modeli napędzanych prądem, to, że jeszcze nie ma takiej możliwości, jest naprawdę zaskakujące.

Z najnowszych planów Fiata wynika, że koncern ma zamiar zainwestować 5 mld euro we włoskie fabryki. O polskiej fabryce w Tychach nie powiedziano ani słowa. Tymczasem jej los zależy od tego, jak długo jeszcze utrzyma się popyt na 11-letnią już 500-tkę.

Zawsze chciałeś mieć Willysa, ale jego ceny Cię przerażają, a poza tym nie wiesz gdzie można do takiego kupić części? Spokojnie, możesz go zastąpić terenowym Maluchem.

Poczciwego kanta kojarzy każdy, podobnie jak jego włoskiego kuzyna. Mało kto jednak wie o argentyńskim pick-upie 125 Multicarga, czy jugosłowiańskiej sanitarce Zastava Cimos 125pz. Przypominamy najciekawsze zapomniane twarze Dużego Fiata.

Fiat Cinquecento z silnikiem od motocykla i 250 końmi mocy? Są szaleńcy, którzy podejmują się takich projektów. Samochód nadal wygląda jak poczciwy fiacik, może nieco bardziej pokraczny, ale za to jak jeździ!

Włoskie media sugerują, że w Pomigliano d’Arco szykują już miejsce na nowy model Jeepa lub Maserati.

Po co jest ten przegląd? Po to, żeby pokazać, że są jeszcze tzw. youngtimery na sprzedaż w normalnej cenie, a nie za milion cebulionów. Skończył się sezon – ci, którzy chcieli jeździć klasykami już je pochowali na zimę, a jeśli im się znudziły, wystawili na sprzedaż.

Słona woda i akumulatory to idealny przepis na pożar. I to dość spektakularny. Niestety, do takiego właśnie nieszczęście doszło w porcie Savona w zachodnich Włoszech. Ogień strawił setki czekających na eksport Fiatów i Maserati. Szczęście w nieszczęściu, oprócz samochodów nikt nie ucierpiał.

Fiat Tipo przez 3 lata od swojej polskiej premiery szturmem zdobył polski rynek. Wciąż jednak nie wiadomo, jak sprawuje się po dłuższej eksploatacji i co się w nim psuje. Oto nasze opinie po teście egzemplarza ze 153 tysiącami kilometrów na liczniku, nawiniętymi w zaledwie 2 lata. 

Zauważyliście, że coraz więcej samochodów klasycznych przechodzi zmiany na na napęd elektryczny? Tym razem chcemy wam pokazać to cacko. Ten Fiat 500 Giardiniera zdobył moje serce od pierwszej chwili. Nie dlatego, że ma elektryczny silnik, ale dlatego, że w pierwszej chwili w ogóle tego nie widać.

Mamy już obecnie do czynienia z sytuacją, gdy turbo w silnikach benzynowych nie jest domeną wersji sportowych, tylko powszechnie spotykanym wyposażeniem. Oto przegląd: najlepsze silniki benzynowe z turbodoładowaniem w najlepszych samochodach używanych. 

Mikołaj Adamczuk w akcji partnerskiej z Volkswagenem twierdził, że można mieć nowego Golfa za 1000 zł miesięcznie. W komentarzach zawrzało, bo podobno nowy samochód za 1000 zł miesięcznie to mrzonka. Sprawdzam kto ma rację.

Nienawidzę parkowania. Poszukiwanie miejsca parkingowego zawsze mnie stresuje. Potrafię zrezygnować z samochodu i pojechać rowerem w mróz, żeby nie parkować. Ale jeśli ktoś musi parkować, a też nie lubi, to niech kupi sobie auto, które łatwo i legalnie zaparkuje. Oto przegląd ofert.

Na polskim rynku oferuje się mnóstwo modeli samochodów. O niektórych zdążyliśmy zapomnieć, inne nigdy się nie przebiły, a jeszcze inne powinny były dawno dostać następców. Oto nowe samochody, które wciąż występują w salonach, ale czy ktoś je kupuje?

Już jutro odbędzie się zlot Forza Italia w Hotelu Pałac Alexandrinum. Jak to przy okazji podobnych zlotów, będzie można liczyć na różne konkursy, w tym przede wszystkim konkurs elegancji. My już mamy kandydata na zwycięzcę.

Niektórzy liczyli, że to właśnie ten samochód zastąpi w Europie Punto. Tymczasem na naszym kontynencie Fiat daje sobie spokój z segmentem B. A w Argentynie Argo sprzedaje się jak świeże bułki.