Citroen Berlingo

Nie dowierzałem, gdy koncern Stellantis wycofał silniki diesla ze swoich kombivanów. Na szczęście władze koncernu czasami potrafią zrobić krok w tył. Tylko po co? Jakie jest idealne źródło napędu do kombivana? Wszystko zależy od tego, gdzie taki samochód będzie używany. Jeśli ma służyć np. do rozwożenia paczek po mieście, nawet silnik elektryczny się sprawdzi. Gorzej, gdy mówimy o aucie...

Jak na niego patrzę, to nawet nie wiem, od czego zacząć. Stan techniczny tego Citroena Berlingo mnie przeraża. Niektórzy kierowcy złoszczą się, gdy na dywanik spadnie im niewielki okruszek. Innym nie przeszkadzają nawet rysy czy błoto – byle samochód był sprawny i gotowy do jazdy. Ten mieszkaniec Poznania podniósł poprzeczkę do nieznanego mi dotąd poziomu....

Spalinowy Peugeot Rifter i Citroen Berlingo na olej napędowy wracają. Możecie odetchnąć z ulgą, ale potem zakładajcie już buty i lećcie do salonów. Auta nie będą w ofercie wiecznie.

Citroen najpierw wycofał ze sprzedaży spalinowe wersje osobowego Berlingo, twierdząc że wariant elektryczny w zupełności wystarczy. Teraz w ramach rozwoju elektromobilności i zrównoważonego rozwoju przywraca modele z silnikami benzynowymi i Diesla.

„Jaki dobry samochód!” – myślałem sobie dziesiątki razy podczas testu Citroena e-Berlingo. Niestety, w tej wersji nie ma zbyt wiele sensu.

Na początku stycznia marki Stellantisa ogłosiły rezygnację ze sprzedaży spalinowych wersji Citroena Berlingo, Peugeota Riftera i Opla Combo. W lutym już kombinują jak do nich wrócić.

Jedni zamazują tablice, inni znaczki. Ale dlaczego ten Citroen Berlingo ma zamazane znaczki? Sądzę, że chodzi o papier. 

Przegląd cenników nie zwiastuje rozbratu Citroena z dieslem, ale ten nastąpi, bo uczucia stały się chłodne.

To trochę tak, jakby Widzew Łódź założył stroje Legii Warszawa. Opel Combo Life w wersji na rynek rosyjski zamienił się w swojego dawnego konkurenta.

Moje zapotrzebowanie jest tak sprecyzowane, że po moje samochody marzeń musiałbym wyjechać z Polski albo odwiedzić salon sprzedaży aut nowych.

Weekend sprzyja absurdalnym zakupom, więc bezzwłocznie przystąpmy do przeglądu ciekawych gratów klasyków z ogłoszeń.

Nowe normy emisji spalin sprawiają, że iście wyścigowa redukcja masy samochodów dosięga nawet takich aut, jak Citroen Berlingo. Ucierpi jego wyposażenie, bo z oferty w niektórych wersjach ma zniknąć na przykład... elektryczne składanie lusterek.

Dostałem do testu samochód Generic Combi Van. Ten znakomity pojazd rodzinny możecie kupić w salonach czterech marek. 

Skoro klienci w Europie tak strasznie pokochali kombivany, to nie ma wyboru - trzeba sprawdzić, jaki wybór będzie miał ktoś, kto dopiero planuje się zakochać w ich uniwersalności i rozważa wycieczkę do salonu w wiadomym celu. 

Kombivany przegoniły minivany – i bardzo dobrze. Ten segment będzie nadal rósł.

Znamy już ceny najnowszej Octavii. W takim razie pora sprawdzić, co można kupić za zbliżone pieniądze. Będzie trochę niestandardowo. Przecież to Autoblog.

Praktyczny kombivan z silnikiem diesla – czy już zasnęliście? Jeśli tak, nie dziwię się. Obudźcie się i przeczytajcie dalej, bo warto dać temu autu szansę.

Zamiast trojaczków, Toyota do spółki z PSA będzie budować czworaczki!

O ile osobowa odmiana tego auta nazywa się Rifter, to użytkowa pozostaje przy starej nazwie. Nowe dostawczaki spod znaku Peugeota, Citroena i Opla właśnie pokazano odbiorcom. Wkrótce zobaczymy je na drogach. 

Nie ma to jak porządny projekt. Berlingo pożenione z Land Roverem jest zupełnie bez sensu… ale tylko na pierwszy rzut oka.