Samochody używane

Japońskie, szybkie vany to nad Wisłą kompletna egzotyka. A szkoda! Oto jeden z najfajniejszych i najbardziej oryginalnych rodzinnych wozów, które można sobie kupić.

Wyobraźmy sobie taką sytuację: mamy Jaguara XJS z silnikiem V12. Dla niektórych to spełnienie marzeń, dla większości - ze względu na ogromną awaryjność i problem z serwisowaniem - koszmar. Załóżmy, że widlasta dwunastka wyzionęła ducha. Co wtedy?

Opublikowano raport SAMAR na temat importu aut używanych. Trafia do nas coraz więcej samochodów, a wbrew medialnej panice, Polacy nadal chętnie kupują diesle. Nie obyło się bez wzmianki o sprowadzanych „starociach”. Tylko czy słusznie?

Opel Insignia 1. generacji to nadal nieźle wyglądający i popularny na rynku wtórnym samochód. Choć model ten zaskarbił sobie sympatię wielu użytkowników, to może nam też uprzykrzyć życie kilkoma mniej lub bardziej uciążliwymi usterkami.

Ostatnio dostałem maila od człowieka, który natrząsał się ze swojego szefa. Powodem turlania beki była konieczność wymiany silnika w BMW X6 prezesa firmy po przebiegu 67 000 km. Był to silnik 4.4 V8 biturbo z serii N63. Uznałem, że to inspirujący temat i że z tej okazji przyjrzymy się bliżej temu zupełnie niezwykłemu silnikowi. 

Ile zwykle kosztuje Toyota RAV4 z 2009 r.? Ceny za egzemplarze oznaczone jako bezwypadkowe, nieuszkodzone i zarejestrowane w Polsce startują od okolic 27 tys. zł. Jeśli jednak chcesz czegoś tańszego, a zależy ci na wyglądzie Toyoty - i tylko na wyglądzie - masz niepowtarzalną okazję do zakupu pojazdu znanego jako Zhejiang Jonway UFO.

Od jakiegoś czasu popularne jest narzekanie, że współczesne samochody są zawodne i po 200 tys. km nadają się tylko na złom, a epoka trwałych aut skończyła się mniej więcej razem z XX wiekiem. Trudno znaleźć bardziej bezsensowny mit motoryzacyjny. Na przekór stereotypom poprzeczka tego co można nazwać "imponującym przebiegiem" ciągle rośnie.

TEN TYTUŁ TO CLICKBAIT, brakuje tylko [ZOBACZ MEMY]. Tak, i to beznadziejny. Ale stężenie absurdu w ogłoszeniach, które za chwilę zobaczycie, wybija skalę na absurdometrze i na koniec sami się przekonacie, że w sumie tytuł i tak ma więcej sensu niż te samochody.

Volkswagen to Golf GTI to samochód, który zna chyba każdy. Jego pierwsza generacja to kamień milowy dla hot-hatchy, który bywa już wyceniany na równi z odpowiednikiem aktualnej generacji. Nikt pewnie nie spodziewał się takiego skoku cen jeszcze kilka lat temu. 

Jeśli zdarza wam się narzekać, że nowe samochody są zbyt skomplikowane, to mamy coś dla was. Legendarną Dacię Sandero w zupełnie bazowej wersji, niebo dla motoryzacyjnego ascety.

Dwudrzwiowy SUV kabrio z napędem na 4 koła. Przyjrzyjmy się jednemu z najdziwniejszych samochodów XXI wieku.

Kochasz 7-miejscowe SUVy z V8 pod maską, więc martwi cię, że Mercedes nie oferuje już GLS 500, a AMG jest dwukrotnie droższe? Zawsze podobały Ci się masywne, modne linie samochodów sportowo-użytkowych, ale masz duszę hipstera? Isuzu Ascender jest rozwiązaniem obu tych problemów.

Jesteś młodym kierowcą i chcesz spróbować jak jeździ się gratem na co dzień? Ja już to praktykuję. Codziennie gniotę po mieście Poloneza Caro z 1991 r. na gaźniku i z LPG. Poczytaj, dowiedz się i sprawdź sam, czy jazda gratem jest dla ciebie. 

728 000 km przebiegu i dalej jeździ. Co to? Nie, nie Beczka. To Skoda Rapid z silnikiem 1.6 TDI.

Po co jest ten przegląd? Po to, żeby pokazać, że są jeszcze tzw. youngtimery na sprzedaż w normalnej cenie, a nie za milion cebulionów. Skończył się sezon – ci, którzy chcieli jeździć klasykami już je pochowali na zimę, a jeśli im się znudziły, wystawili na sprzedaż.

Audi 100 to jeden z największych konkurentów balerona, do tego pod kilkoma względami jest od Mercedesa po prostu lepsze. Dziwnym trafem taksówka ze Stuttgartu zaczęła już drożeć, a ceny cygara wciąż utrzymują się na stabilnym poziomie. To dobrze, dzięki temu można kupić wersję Quattro za cenę przeciętnego W124.

Jest taka seria na Youtube „Change my mind”, w której prowadzący wygłasza kontrowersyjną tezę i zachęca ludzi, żeby przekonywali go, jak bardzo się myli. Zróbmy coś podobnego: BMW 520d to fatalny wybór z drugiej ręki. Co sądzą o nim właściciele?

Wśród nabywców aut używanych panuje przeświadczenie, że mały, wysilony silnik jest nietrwały i „padnie” po 150-200 tys. km, a duże silniki będą jeździć w nieskończoność. Znalazłem parę przykładów na to, że to raczej mit niż prawda. Stąd przewrotny tytuł.

Porsche 911 to legenda i marzenie olbrzymiej części fanów motoryzacji. A jak to jest, gdy marzenie stanie się rzeczywistością? Czy czar nie pryska? I ile kosztuje utrzymanie 911? Rozmawiałem o tym z właścicielem egzemplarza modelu Carrera 4 z 1990 roku, sprowadzonego z Japonii.

Opel Astra F nigdy nie był królem samochodowej piękności, jednak zawsze mogło być gorzej. Mało kto wie, że wśród mroków historii ukrywa się prawdziwy horror. Astra w stadium poczwarki kampera.