Wiadomości

Zła passa doniesień na temat Tesli nareszcie została przerwana. W dumnym komunikacie Amerykanie informują, że pierwszy kwartał bieżącego roku był najlepszy w historii marki, jeśli chodzi o wyniki produkcji. Z taśm zjechały ponad 34 tys. Tesli. Ale czy to naprawdę dobry wynik?

Już jutro dziennikarze będą mogli obejrzeć, co producenci przygotowali na targi motoryzacyjne w Poznaniu – Poznań Motor Show 2018. My też mamy na tę okazję coś specjalnego: transmisję wideo na żywo #VolvoTalks, podczas której wspólnie z Volvo porozmawiamy na gorące tematy związane z motoryzacją, takie jak autonomia czy elektromobilność.

Szef Mercedesa-AMG zapowiedział, że nowa klasa A w odmianie AMG będzie miała ponad 400 koni i to bez żadnego elektrycznego wspomagania. To nie jest zaskoczenie, bo wyścig zbrojeń w klasie hot hatchy trwa w najlepsze. Ale… czy to są jeszcze hot hatche?

Zła passa Tesli wydaje się nie mieć końca. Tym razem producent naraził się amerykańskiej Narodowej Radzie Bezpieczeństwa Transportu (National Transportation Safety Board). Śledczy są wściekli, że Tesla ujawniła szczegóły śmiertelnego wypadku Modelu X.

W związku z zapotrzebowaniem na niezniszczalne auta, które będą w stanie sprostać trudnym warunkom klimatycznym, niemiecki producent przygotował specjalną odmianę BMW serii 3 o oznaczeniu kodowym A96.

Ostatnie dni obfitują w informacje na temat różnych kłopotów firmy Elona Muska. Dopiero co pisaliśmy o największej akcji serwisowej w historii Tesli, ale tym razem wychodzi na to, że Amerykanie postanowili wziąć się za rozwiązywanie problemów. Mają im w tym pomóc Hindusi z Tata Motors.

Trwają rozmowy o połączeniu dwóch gigantów. Nissan i Renault mogą stworzyć jeden z największych koncernów motoryzacyjnych świata.

Jeżeli w twoim garażu stoi Tesla Model S wyprodukowana przed kwietniem 2016 roku, czeka cię w najbliższym czasie wycieczka do Berlina. Powód? Korodujące śrubki…

Ostatnio w Autoblogu często narzekamy, że dane modele aut nie są dostępne w Polsce. Teraz nadeszła pora, by znowu poutyskiwać trochę na Hondę, bo nowy Insight zapowiada się bardzo interesująco… a kiedy będzie dostępny w Europie - tego nie wiadomo.

Pierwsza w historii sprawa dotycząca śmiertelnego potrącenia pieszej przez autonomiczny samochód nie doczeka się finału w sądzie. Firmie Uber udało się zawrzeć ugodę z rodziną zmarłej Elaine Herzberg.

Tegoroczny Poznań Motor Show 2018 odbędzie się pod hasłem „Motoryzacja Jutra”. Na  targach będzie można zobaczyć ponad 60 motoryzacyjnych premier, samochodów koncepcyjnych oraz wizję motoryzacji według projektantów i inżynierów przyszłości. My wybraliśmy 7 naszym zdaniem najciekawszych premier. 

Wiele wskazuje na to, że dni tylnonapędowych sedanów klasy wyższej Lexusa są w Europie policzone. Dlaczego Lexus GS nie odniósł sukcesu?

W  ubiegłym roku zarejestrowano w Polsce 907 nowych samochodów elektrycznych. To wcale nie tak dużo. W tym samym czasie w po Norwegii jeździło już ponad 62 tys., a w Niemczech niemal 54 tys. tego typu pojazdów. Czy auta elektryczne pobiją Polskę? Jeszcze dużo wody musi upłynąć w Wiśle, aby tak się stało.

Takiej wersji brakowało w gamie – podczas salonu w Nowym Jorku właśnie pokazano Audi RS5 w odmianie Sportback. W sam raz dla kogoś, kto nie może jeździć coupe, ale nie chce mieć kombi. Jest tylko jeden problem – przynajmniej na razie tego modelu nie będzie w Europie.

Rano zobaczyliśmy nową Toyotę RAV4 – zaprezentowano ją na targach motoryzacyjnych w Nowym Jorku. Rywal RAV4, czyli nowe Subaru Forester debiutuje podczas tej samej imprezy. Imprezy, rozumiecie? (dowcip dla fanów Subaru).

Czasem samochód tylko częściowo autonomiczny może być bezpieczniejszy od w pełni autonomicznego. Nawet gdy kierowca nie patrzy cały czas na drogę.

Dziś zaprezentowano w Nowym Jorku piątą generację terenowo-rodzinnego bestsellera Toyoty. Nowa Toyota RAV4 jest odrobinę większa od poprzedniczki, ma przestronniejszą kabinę i nowy napęd na cztery koła. Oraz nie będzie mieć w ofercie diesla – jak Lexus.

Lynk & Co, chiński producent aut osobowych, zaprezentował właśnie swój trzeci model - Lynk & Co 02. Ten zgrabny crossover już wkrótce pojawi się w europejskich salonach.

Nie tylko kierowcom może się nie opłacać jeżdżenie samochodami w pełni elektrycznymi. Również producenci zaczynają mieć z nimi problem. 

W rozmowie z magazynem Autocar szef Toyoty na Europę zapowiedział koniec produkcji modelu Avensis. Jedni powiedzą „nareszcie!”, inni „niestety!”. A my zastanawiamy się, co teraz kupią klienci, którzy jeździli Avensisem.