Wiadomości

Nawet nie pamiętam, jak na to trafiłem. Ale jestem w lekkim szoku. 

Mocne kompakty grupy VAG będą mogły być ładowane z gniazdka. Ale w przypadku Skody diesel też nigdzie się nie wybiera. Wygląda na to, że klienci będą mieli spory wybór.

I tak w ogóle to raczej nawet nie był młotek.

Samochodowe układy hamulcowe dynamicznie rozwijały się przez dziesiątki lat. Ale lepiej, żeby ich producenci szybko wymyślili jakiś nowy sposób na zarobek, bo wraz ze wzrostem popularności aut elektrycznych ich przychody mogą zacząć maleć.

Peta namawia koncerny samochodowe do budowania wegańskich aut. A ja zacznę namawiać wszystkich do przejścia na weganizm.

Władze europejskich miast są genialne. Twardo robią to samo, oczekując że może wreszcie to coś da. Nigdy nic nie daje, ale za to jest śmieszniej.

Tak jak zapowiadano, od 2020 roku samochody elektryczne podczas rejestracji otrzymują zielone tablice. Niektórzy właściciele „elektryków” już się po nie zgłosili. Oczywiście nie wszystko poszło gładko.

Genesis - oddział Hyundaia zajmujący się samochodami klasy premium - planuje powrót do Europy. Pierwszym (i być może jedynym) modelem na tutejszym rynku ma być nowy SUV - GV80.

Zastanawialiśmy się, jaki plan ma Dacia by przetrwać. Teraz znamy odpowiedź.

Nie rozumiem liftingu Hondy Civic. Dlaczego najwolniejsza wersja będzie wyglądać najciekawiej?

Koniec 2019 r. jest też końcem pewnej epoki. Ostatnie sztuki nowojorskich żółtych Fordów Crown Victoria kończą swoją pracę na taryfie. Tym samym popularny symbol Nowego Jorku przechodzi ostatecznie do historii.

Zwycięzca był łatwy do przewidzenia, ale ranking sprzedaży nowych samochodów w 2019 roku już taki oczywisty nie jest.

Brak paszportu nie przeszkodził mu w ucieczce na pokładzie prywatnego odrzutowca. Dobrze jest być bogatym magnatem motoryzacyjnym. 

Dlatego elektryki powinny mieć mniejsze akumulatory. Takie jak MX-30.

Nisko poprowadzona linia dachu, długa maska, pojedyncza para drzwi - jeśli wciąż czekacie na takiego Mercedesa EQA, to... lepiej zamiast tego zacznijcie lubić crossovery.

Na Netflixie pojawił się serial bazujący na serii Szybcy i wściekli. Czy ma szansę przyciągnąć dzieciaki do motoryzacji?

Piękna wizja: wjeżdżasz na parking i nie musisz się martwić o podłączenie swojego elektrycznego samochodu do ładowania, a zapas energii w akumulatorze jest uzupełniany. Jest tylko jeden problem. Ok, jest ich więcej. Dużo więcej.

Nie dalej niż 2 miesiące temu tuningowy świat żył informacjami o 12-cylindrowych silnikach LS. Ale 12 cylindrów jest dla leszczy, dlatego dziś chciałbym wam przedstawić coś lepszego: 14-litrowy silnik V16.

Samochody autonomiczne będą potrafiły coraz więcej, ludziom będzie wolno coraz mniej.

Gdybym miał obstawić, jak będzie wyglądać przyszłość Insignii, powiedziałbym, że ten model po prostu umrze. Ale włodarze PSA mają na niego inny pomysł. Mało zaskakujący.