Wiadomości

Kanciasty Ford Flex był na amerykańskim rynku rekordowo długo, bo aż od 2008 roku. Teraz zdecydowano o końcu jego produkcji. Następcy nie będzie.

Jeśli kiedykolwiek sprzedawaliście samochód, to pewnie znacie ten ból. Skrzynka pełna wiadomości z propozycjami zapłacenia połowy ceny. W końcu ktoś przyjeżdża, ale głównie po to, by ponarzekać. Pewien Amerykanin miał tego dość i po prostu zniszczył auto, które chciał sprzedać.

Tesla Model 3 niedługo będzie żółta, ale czy Nowy Jork wie co robi? Przecież Tesla chce już w przyszłym roku wygryźć z interesu tradycyjne taksówki.

FCA nie ustaje w poszukiwaniach partnera, z którym zwiększy swoje szanse na przetrwanie na rynku. Teraz atakuje Peugeota. 

Toyota lada dzień powinna zaprezentować nowego crossovera o nazwie Raize, plasującego się w gamie poniżej modeli RAV4 i C-HR. Wyciekło już jednak kilka zdjęć tego samochodu.

To już nie jest prosty, spartański wóz do pracy. Defender nigdy nie był tani, ale tym razem wchodzi w zupełnie nowe rewiry cenowe.

Wiceszef działu designu Nissana mówi, że sedany pokonają SUV-y. Właściwie to pokazują im środkowy palec. Wierzyć mu, czy nie wierzyć?

Czy przy biurowcach powinny powstawać parkingi? Niektórzy twierdzą, że nie i oburzają się, że ktoś zbudował biurowiec ze 189 miejscami parkingowymi. 

A, no i może najważniejsze - w końcu zniknie paskudna wajcha DSG. 

Senator Charles Schumer ma plan. Chce wydać 454 miliardów dolarów na dopłaty do samochodów elektrycznych, bo nowojorczycy są zmęczeni uzależnieniem od stacji benzynowych.

Tani, miejski, elektryczny crossover z zasięgiem 250 km może się pojawić już w przyszłym roku.

Rano dotarła do nas tragiczna wiadomość: w nocy, w wypadku, zginął nasz kolega, dziennikarz motoryzacyjny, Wojtek Romański.

Dobrze wyposażone Audi RS6 kosztuje jeden milion złotych. Otwierając konfigurator, takiej kwoty się nie spodziewałem.

To lepsze niż wykaz tablic rejestracyjnych. Wpisujesz numery na Facebooku i od razu wiesz jak wygląda człowiek, który przed chwilą zajechał ci drogę.

Yamaha ogłosiła, że zamknie swój oddział zajmujący się techniką samochodową. Na pierwszy rzut oka to mało istotna informacja, ale to złudne wrażenie.

Nareszcie: mogę napisać o wszystkim, co widziałem i słyszałem podczas prezentacji ósmej generacji Volkswagena Golfa. Czuję ulgę, bo już nie mogłem wytrzymać!

Prezes Toyoda zapewniał, że w przyszłości samochody będą naszymi „ukochanymi końmi”.

Widziałem na żywo polski elektryczny samochód dostawczy. Opowiem wam jak było.

Byłem na konferencji poświęconej nowej, elektrycznej Maździe MX-30. Znam odpowiedź na kilka ważnych pytań, w tym na to najważniejsze: o cenę.

Europejscy producenci nie czuli potrzeby prezentowania swoich modeli na tegorocznym Tokio Motor Show. Ale to nie szkodzi - dzięki temu możemy skupić się na japońskich prototypach. Warto, bo niektóre z tych aut mogą się pojawić w sprzedaży także u nas.