Wiadomości

Co, znowu latający samochód? Owszem, ale tym razem robi dobre wrażenie i wygląda na to, że naprawdę lata, a to już duży sukces. Przed państwem AirCar – latający samochód, który wygląda dobrze.

Po samochodzie o mocy przekraczającej 300, a tym bardziej 400 KM, spodziewalibyśmy się, że będzie wychuchanym cacuszkiem z błyszczącym lakierem. Są jednak wyjątki od tej reguły - takie jak to Audi 200 C3 quattro, które pojawiło się na OLX.

Sprzedaż nowych aut w październiku wzrosła w stosunku do września. Ale dane za ostatnie 10 miesięcy nie napawają optymizmem. Klienci nie chcą kupować Mazdy i Opla, a król jest tylko jeden. Jest jeszcze jeden ważny plus – ktoś kupił parę Alf Romeo i nie był to nasz redaktor.

Żeby mieścić się w limitach CO2 nie trzeba produkować ekologicznych aut. Wystarczy sponsorować Teslę.

Planowany, terenowy Hyundai rzuci Toyocie rękawice. Ma być wytrzymałą konstrukcją na „trudne” rynki. Land Cruiser powinien się już zacząć bać.

Jedno małe zdjęcie (właściwie pięć) na badaniu technicznym, a może narobić tylu kłopotów.

Latin NCAP przetestował właśnie tamtejszą wersję Kii Picanto. Wynik? Równe zero gwiazdek. Choć przyglądając się szczegółowo wynikom i historii, potencjalni kupujący i tak mogą się cieszyć. 

Najeeb Khan, szef firmy Interlogic Outsourcing, został oskarżony o liczne oszustwa finansowe - w tym przekroczenie stanu kont bankowych o blisko 120 mln dol. Ale miał chłop łeb - aukcja klasyków, gdzie zlicytowano właśnie kolekcję pojazdów i motoryzacyjnych gadżetów przyniosła w sumie 44,4 mln dol.

Problemy z ładowanym z gniazdka modelem Kuga PHEV sprawiają, że Ford nie jest w stanie sam obniżyć średniej emisji CO2. Ale już znalazł rozwiązanie.

To jest wpis uspokajający. Przestańcie płakać, sprzedaż diesli w Europie może i spada, ale wiadomość, że przegrały z elektrycznymi samochodami nie jest prawdziwa.

Dacia Logan MCV: koniec produkcji. To zła wiadomość. Prawie tak zła, jak wtedy, gdy podczas premiery zobaczyłem w 2012 r. zobaczyłem po raz pierwszy właśnie schodzący model.

PAL-V Liberty to pierwszy seryjny latający samochód dopuszczony do ruchu po drogach. Nie można nim latać, ale można nim jeździć. Tylko po co kupować latający samochód żeby nim jeździć po ulicy?

Marka Volvo nie tylko spełni narzucone przez Unię Europejską limity CO2, ale nawet zostanie jej jeszcze trochę niewykorzystanej emisji. Sprzeda ją swojemu byłemu właścicielowi, czyli Fordowi.

W celu promocji swojego nowego pakietu Connect and Cruise (w wolnym tłumaczeniu: Podłącz i Jedź) z silnikiem elektrycznym, Chevrolet zamontował go w wyremontowanym modelu K5 Blazer z 1977 r. No bardzo to wszystko fajne, ale nie rozumiem, dlaczego wybrano akurat takie auto.

Logo marki Polestar jest tak podobne, do loga Citroena, że Szwedzi muszą zatrzymać sprzedaż swoich samochodów we Francji.

Był taki moment, kiedy Toyota do wszystkiego co miała dodawała człon Verso, przerabiała to coś na minivana i pchała na rynek. Teraz zdaje się to samo robić z SUV-ami - w europejskiej ofercie są już trzy takie auta, niedługo dojdzie czwarte i piąte, a zaraz potem szóste. 

Dawno nie widziałem w internecie tak tragicznie przygotowanej kampanii mającej na celu poprawę bezpieczeństwa. Nie wiem kto zatwierdził kampanię „Promujemy poprawne zachowania na drodze”, ale powinien odpracować pieniądze wydane na realizację tego materiału.

Japońska marka Mitsuoka słynie ze swoich małoseryjnych pojazdów w stylu retro. Do tej pory robili głównie auta sportowe i osobowe. Teraz na tapet trafiła Toyota RAV4 i wyszło im lepiej niż fantastycznie.

Mini planuje elektryczną wersję nowego Countrymana i zupełnie nowego, mniejszego crossovera, dostępnego tylko w wersji „na prąd”. Od 2023 roku wszystkie takie Mini będą budowane w Chinach.

Kilka dni temu emocjonowaliśmy się pobiciem granicy pół tysiąca km/h. Rekord ten został pobity przez Amerykanów i ich nowy samochód o nazwie SSC Tuatara. Cała sprawa zaczyna jednak nieprzyjemnie pachnieć.