Wiadomości

Policjanci mają problem. Łapią kierowcę, który jedzie samochodem z cofniętym licznikiem. I co dalej?

Targi w stolicy Belgii zaskoczyły mnie swoim rozmachem. Zajmują 9 imponujących hal i nie brakuje na nich prawie żadnego producenta. 

Ten powód nazywa się „porucznik Bullitt”.

Z wyraźną przewagą nad BMW i jeszcze wyraźniejszą nad Audi.

Po cichu, z końcem zeszłego roku, weszło w życie rozporządzenie o dopłatach do samochodów elektrycznych dla przedsiębiorców. 

Japończycy pokazali oficjalne zdjęcia małego potworka. GR Yaris imponuje czymś więcej, niż tylko wielkim wlotem powietrza w zderzaku.

Ale zacznijmy może od tych dobrych informacji.

Rolnicy z tzw. Środkowego Zachodu (Midwest) w Stanach Zjednoczonych zamiast fabrycznie nowych traktorów wolą kupować ciągniki z lat 70. i 80. Te maszyny spełniają swoje zadania, a jednocześnie są o wiele tańsze i łatwiejsze w naprawie. Ciekawe, że przemyślenia rolników można spokojnie odnieść także do starszych aut osobowych.

I to nawet pomimo tego, że obie nowe wersje opisane są jako E-Tech.

Jeden z tych modeli niedługo będzie miał 13 lat, drugi ma 8. To najwyższy czas na wersję hybrydową.

Aurus to jedna ze świeższych marek na samochodowej mapie świata. Po limuzynie Senat i minivanie Arsenal, czas na SUV-a. Przyłapano już zamaskowany egzemplarz modelu Komendant podczas testów.

Nazwa może być myląca, bo All-Weather Protection Kit w żaden sposób nie pomaga kierowcy.

W Warszawie rusza system e-kontroli opłat za parkowanie. Poczytałem i dopytałem, jak to działa i chętnie podzielę się odpowiedziami.

Caravan w obecnej postaci wszedł w 13. rok produkcji. I wciąż sprzedaje się najlepiej.

Planujesz od dawna, że kiedyś wreszcie kupisz sobie nową beemkę, ale niepokoi cię błyskawiczna ekspansja napędu elektrycznego? Nie obawiaj się - BMW ogłosiło, że zamierza oferować silniki spalinowe jeszcze przez 30 lat.

To mogło przytrafić się każdemu, ale przytrafiło się Tesli. Jeden z Modeli X lekko przecieka.

Według Boscha daszek przeciwsłoneczny można skutecznie zastąpić przezroczystym panelem LCD.

Nawet nie pamiętam, jak na to trafiłem. Ale jestem w lekkim szoku. 

Mocne kompakty grupy VAG będą mogły być ładowane z gniazdka. Ale w przypadku Skody diesel też nigdzie się nie wybiera. Wygląda na to, że klienci będą mieli spory wybór.

I tak w ogóle to raczej nawet nie był młotek.